厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🎰上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🥞5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎀。新车最大亮点🐪就是在🌕四驱版🌩车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🦃驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👰（以下介✨绍均为🌰该车型🐟），下面咱们就一🧜起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的✖变化【biàn huà】，前脸部🛫分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还⛏带有动态效果【tài xiào guǒ】😳，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🏼大灯，整体的📊科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌇不错🗃。此外，厚重的黑色包🉑围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌽用了方♉盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚖计也带来不错【lái bú cuò】的力量😼感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🕉了德国【le dé guó】🤶红点奖，可以说是方盒子里的✍颜值担【yán zhí dān】💀当🍊。

试驾车【shì jià chē】🐤型配备了佳通轮胎🐫，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🕖T1也在【yě zài】🎦D柱位置【zhù wèi zhì】🗓贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥁化【huà】，平直的仪表台🚭搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎰非常的简洁【jiǎn jié】🔶、干练⭕。并且车【bìng qiě chē】😔内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越😢野时稳定身体👔。

新车配🍬备了【bèi le】🥢10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐛载了【zǎi le】🎬8155芯片，车机运🎨行也是非常【fēi cháng】🔎的流畅🆓，并且功能上也【néng shàng yě】😖是非常【fēi cháng】🔎的丰富。支持苹【zhī chí píng】❗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏣能【néng】。其它配⛔置方面，新车也提供了50w无线快充✏、索尼音【suǒ ní yīn】💶响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👹窗、四门双🤨层夹胶【céng jiá jiāo】📧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🧗行舒适【háng shū shì】✈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1采用了【cǎi yòng le】三电机⏸结构🥗，其中P1负责发电💆，P3负责前驱💬、P4负责后驱💬，三部电📼机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🕍力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🔤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🧙时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1都可以🎯很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池🏹，它搭载的是来自宁德😿时代的 43.2kWh 大电池🏹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔀航可以【háng kě yǐ】🗼超过⬆220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔀航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎒了🎭7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🔍济【jì】、标准😗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🚩、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进😘入🚯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⛄ 0.15s 内智能识别路👈况并自🚶动切换对应驾🦑驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌴来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🚯非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即可🔨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙀都向往🎿诗和远【shī hé yuǎn】👺方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👺方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就💺是个合🦃适的选【shì de xuǎn】🕯择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🌬动力和能耗表【néng hào biǎo】现🥘，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🎇力，如果你🌪想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。