厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏰前的捷🅿途方盒子大会🍂中正式【zhōng zhèng shì】🎗上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏝间13.49-17.99万元。新车最🦀大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版⏫车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏸智能四🦗驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🃏了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖋绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🔄起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍄，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕑式灯带，灯带还🥦带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚈四叶草大灯，整体的科技感🐝和辨识🛣度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🔔围也显得野性【dé yě xìng】⭐十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💣，看上去也是比🏠较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🧣段式的腰线设🚒计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🌟。值得一提的是🐮，山海🌒T1的设计【shè jì】💣也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🎈。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎼显得较🌽为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🐪D柱位置【zhù wèi zhì】🕧贴上了【tiē shàng le】终身质📸保的徽【bǎo de huī】🈺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📱设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🏃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐬，看上去👟非常的【fēi cháng de】🤗简洁【jiǎn jié】💨、干练🙋。并且车内也在多个位🚨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了📊10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥑控屏，并且搭🚟载了🚁8155芯片，车机运【chē jī yùn】🆓行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也🤪是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🛥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎰内置了⏲爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛷人体工💈学座椅，并且还⚪带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏖/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎃，新车也提供了🚲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🖲响、大尺寸💡全景天🚡窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1采用了三电【diàn】机😹结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🍛。无论是【wú lùn shì】铺装路📥段的提【duàn de tí】🗄速表现🥝，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1都可以【dōu kě yǐ】📯很好的完成任🍙务【wù】🎅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌯个优势就是提供了一个大电🍮池【chí】👌，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💲，CLTC 纯电续🥞航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥞航里程超🤖220km的混动⚡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌊T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔲驶模式【mó shì】🍻，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔔石🚊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍻。或者【huò zhě】直接按下🕴旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍻。这个模式【mó shì】🍻能够在 0.15s 内智能识别路🍋况并自【kuàng bìng zì】💈动切换🎃对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍻，对于越野小白来说也🚩是非常【shì fēi cháng】🤡的友好【de yǒu hǎo】👲。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🚊路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石🚊或者【huò zhě】X模式【mó shì】即😊可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🏻适合带你去看🔫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🔬T1无疑就是个合㊙适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🙇形象👯、不错的📺动力【dòng lì】💓和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上📛硬核的越野实力💓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的➕自由【zì yóu】🌧，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。