厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌌山海T1在不久【zài bú jiǔ】💿前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👽上市🎐，新车共♊推出5款车型🖖，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐘就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机😰、大电池以及XWD全自动🚘智能四驱【qū】。我们此🏌次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🕎介绍均为【wéi】🔛该车型），下【xià】🕎面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🕎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🆙变化🌡，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏆了地平线贯穿🎢式灯带，灯带还😝带有动【dài yǒu dòng】🎶态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🛸，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥈。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎚十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛎盒子的设计🏹，看上去🤓也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🎫腰线设【yāo xiàn shè】计🏹也带来不错的【bú cuò de】力量🀄感👺。值得一🐪提的是，山海T1的设计🏹也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】👼是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🕍。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌎了佳通轮胎🏏，规格为【guī gé wéi】🕍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐽为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🚌终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍧设计同【shè jì tóng】样没有🎹明显变【míng xiǎn biàn】化🚖，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚩简洁、干练🛐。并且车内也在🔁多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔀。

新车配🧗备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👗控屏【kòng píng】✏，并且搭【bìng qiě dā】⏳载了8155芯片🥑，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🈶HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🏋内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔽音乐等【yīn lè děng】🍵应用。

2025款山海🧑T1配备了【pèi bèi le】🤶人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配😎置方面🏛，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚙层夹胶🕦玻璃等📰配置，提升我🥩们的出行舒适【háng shū shì】🤛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🌱P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🛏、P4负责后驱🛏，三部电【diàn】机可以说是各司其职🐴，这也保😬证了这【zhèng le zhè】🐐台车动力🤙。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🥠是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤙需求【xū qiú】，2025款山海ⓂT1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⛷务【wù】📚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1另外一个优势就是提🤩供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎤，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎈时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥝航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🕠电续航里程超220km的混动🍙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦂，除了经【chú le jīng】📬济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🍩、泥地、沙地等模式。或者直🙋接按下【jiē àn xià】旋钮进🌏入【rù】🔚X模式。这个模🤴式能够【shì néng gòu】♓在💓 0.15s 内智能识别路况并自👴动切换对应驾驶模式🦂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥕的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥙次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🔚非铺装【fēi pù zhuāng】路🧖段时切📂换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人Ⓜ都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍎方【fāng】🛎，但并不【dàn bìng bú】🕤是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍎方【fāng】🛎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🚭择。方【fāng】🛎盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力👶和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🍙越野实🏋力👶，如果你【rú guǒ nǐ】🦈想追寻🚭向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。