厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⏲上市,新车共推出💈5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🆚间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】😬三电机🗺、大电池以及📲XWD全自动💀智能四驱【qū】。我们此次也越🕹野体验💀了【le】2025款山海🐋T1 XWD征服版😆(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】⤵),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💂设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】📩分采用👱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还Ⓜ带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识🎊度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💗,厚重的💄黑色包🥁围也显得野性【dé yě xìng】十足⛴。
2025款山海🚠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈹盒子的🏪设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🚮派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🥓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒😿子里的😛颜值担【yán zhí dān】📧当【dāng】🛡。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通📼轮胎🍚,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海💚T1也在🔝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚉,看上去🕢非常的简洁⚡、干练。并且车内也在🌛多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎲,方便越🦁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛋。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👇,并且搭【bìng qiě dā】🏐载了【zǎi le】📟8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的✒流畅👮,并且功🎐能上也【néng shàng yě】是非常的✒丰富。支持苹【zhī chí píng】🌎果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🎡内置了爱奇艺🐏、雷石➖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🖊人体工学座椅🎫,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🙏。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🔯50w无线快充🚤、索尼音响⏸、大尺寸全景天🙋窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎄行舒适【háng shū shì】🚽度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌐机结构,其中P1负责发电🌐,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🌐机可以👾说是各🌋司其职,这也保😯证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍀段的提【duàn de tí】速表现,或者说🚣是越野【shì yuè yě】🎯时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐑完成任🥡务😌。
2025款山海🦋T1另外一个优势💲就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🐱可以超过🐋220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐱里程超【lǐ chéng chāo】🛀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌩。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚜T1还提供【hái tí gòng】了🙏7+X智能驾🕚驶模式【shǐ mó shì】,除了🙏经济、标准、运动外,还有岩石【shí】👧、雪地【xuě dì】✔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】😲接按下旋钮进🦎入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🌦 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越📰野小白来说也🙀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌃次试驾路段主要是碎📔石【shí】👧路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📠换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐟X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💷都向往诗和远方【fāng】,但并不🤳是每一🕵台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖥。方【fāng】盒子🥪的硬汉【de yìng hàn】👱形象🦋、不错的【bú cuò de】📥动力【lì】和👮能耗表现🚗,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🔉自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。