厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍱，售价区【shòu jià qū】🏏间13.49-17.99万元🚞。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐄就是在【jiù shì zài】四驱版车型上👔提供了🍙三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🎣了🐍2025款山海👞T1 XWD征服版（以下【xià】介🍥绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】♉面咱们就一🌠起来看【qǐ lái kàn】下【xià】♉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观➡设计方🤢面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😆变化，前脸部分采用了地平线贯穿🍥式灯带🚸，灯带还带有动➗态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的💥四叶草大灯🍼，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏨非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛴设计，看上去🚜也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍇段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🤥来不错【lái bú cuò】🥟的力量👨感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🚇了德国红点奖🛅，可以说是方盒📶子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🚓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔷为时尚💡。此外，按照惯例，2025款山海👞T1也在🔓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏭样没有【yàng méi yǒu】🎵明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧜搭配15.6英寸的💤悬浮式🔗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏟内也在多个位【duō gè wèi】🍃置配备了扶手📩，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚨备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏔15.6英寸中控屏，并且搭载了🍑8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常👉的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常👉的丰富【de fēng fù】👆。支持苹🆒果CarPlay、华为🚈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚁能，并且还内置了🖤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌁。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还👦带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😕能【néng】。其它配置方面🌾，新车也提供了【tí gòng le】📧50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔶响【xiǎng】、大尺寸🔜全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】👩层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐨们的出行舒适度🏬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1采用了三电【sān diàn】🎁机结构🥗，其中P1负责发电🎁，P3负责前驱😾、P4负责后🕤驱😾，三部电🎁机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏯力👝。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤤T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】👚就是提【jiù shì tí】供了一🔟个大电池【dà diàn chí】🌃，它搭载【tā dā zǎi】的是来😖自宁德🤡时代的🦑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌃，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超🌫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏄了【le】🍆7+X智能驾驶模式【mó shì】🚉，除了【chú le】🍆经济【jīng jì】、标准🕸、运动外，还有岩石、雪地、泥地💈、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚉。或者直【huò zhě zhí】接按下🦖旋钮进入🔉X模式【mó shì】🚉。这个模式【mó shì】🚉能够在 0.15s 内智能🏨识别路【shí bié lù】🆔况并自动切换对应驾✝驶模式【mó shì】🚉，对于越【duì yú yuè】🧢野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🔯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛶要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⛓，进入🔉非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🚉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤐都向往诗和远方【fāng】，但并不⏮是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤶诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍮山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🎢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚱力【lì】，如果你🍥想追寻向往的✍自由⬅，那心动的话就【de huà jiù】🛩行动吧【háng dòng ba】🛺。