厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🦆T1在不久✍前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😈上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔦5款车型【kuǎn chē xíng】💅,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦎。新车最😜大亮点⤴就是在四驱版车型上🕹提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🛴XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1 XWD征服版(以下介⌚绍均为该车型),下⛷面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】⛷。
高颜值方盒子
2025款山海🆔T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用😎了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🐌态效果🚀,再配合两侧的🚯四叶草【sì yè cǎo】🤥大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🥫和辨识度都是【dù dōu shì】🈴非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🌭黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿❎用了方盒子的😍设计,看上去【kàn shàng qù】💇也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⚽派,此外分【cǐ wài fèn】段式的😂腰线设🗣计也带🕜来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计也获得🔟了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⏭当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏅轮胎,规格为🎨235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌬。此外【cǐ wài】,按照惯例🔦,2025款山海T1也在🖼D柱位置📰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏕样没有✳明显变化,平直的仪表台🏡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙊,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👏、干练。并且车【bìng qiě chē】🗿内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越⏱野时稳定身体🚶。
新车配🐕备了🎡10.25英寸液晶仪表盘以及🐁15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🈳载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】📻流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🤧是非常的【de】📻丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕴,并且还内置了【nèi zhì le】🈺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏚。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🏃学座椅💠,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐨/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🌍、索尼音🚶响【xiǎng】😨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶😭玻璃等配置,提升我👩们的出行舒适度👍。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👒T1采用了三电机🍣结构,其中P1负责发【fù zé fā】😛电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤖、P4负责后驱【qū】🤖,三部电机可以说是各🛒司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🍷台车动【tái chē dòng】➰力📡。无论是🧣铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📡需求,2025款山海👒T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖊完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😟供了一【gòng le yī】♿个大电【gè dà diàn】池【chí】🥖,它搭载🌿的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥖,CLTC 纯电续🥣航可以超过220+km,这也是✡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥣航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛩,除了经济🍧、标准【biāo zhǔn】✴、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍥、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐿。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐿。这个模式【mó shì】🐿能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛩,对于越野小白🌧来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🗳。我们此🕹次试驾【cì shì jià】😚路段主要是碎石路【shí lù】👧,进入【rù】非铺装路👅段时切换到岩石【shí】🍥或者X模式【mó shì】🐿即可🆗。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⬇诗和远【shī hé yuǎn】📡方【fāng】,但并不是每一🏘台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📡方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖼适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和⚪能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚪,如果你🔥想追寻向往的🛀自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🍜行动吧⚓。