厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛃T1在不久【zài bú jiǔ】💯前的捷【qián de jié】🤣途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦍，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤟13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥓四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】👽提供了🥍三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越👬野体验了2025款山海🛃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】💔介绍均为🌵该车型【gāi chē xíng】），下【xià】💔面咱们就一🍤起来看下【xià】💔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎗线贯穿【xiàn guàn chuān】🈷式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚠四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍞和辨识📼度都是非常的【fēi cháng de】🐲不错。此外【cǐ wài】📀，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥃得野性🌱十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🚶T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🧠也是比较的硬🤦派【pài】🍀，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🔕计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🕋。值得一🔆提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛣是方盒🎠子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🅱了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💒显得较为时尚💾。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚳终身质🧑保的徽章📸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😴样没有【yàng méi yǒu】🎃明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📅悬浮式【xuán fú shì】🏀中控屏📪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕷多个位【duō gè wèi】置配备♋了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳💺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🍒晶仪表⛰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧡，并且搭😆载了8155芯片【xīn piàn】✏，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🌰，并且功能上也是非常的丰富🚋。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤯爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⛺应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💨人体工学座椅，并且还🚼带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖌/通风功🏃能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🔢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🐯响【xiǎng】、大尺寸🔙全景天窗、四门双🥅层夹胶玻璃等👰配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚳T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🕐P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🙄司其职，这也保证了这🚐台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说📻是越野时爬坡🤸的动力需求🧐，2025款山海🚳T1都可以【dōu kě yǐ】🔵很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👭务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥧T1另外一个优势💀就是提😍供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👕可以超过【guò】✋220+km，这也是💅首款纯电续航【diàn xù háng】👕里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾💏驶模式【shǐ mó shì】⛵，除了经【chú le jīng】🦇济、标准🔍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🔑。这个模式🔑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📛识别路况并自📘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也👮是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🥃路段主【lù duàn zhǔ】🌥要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🦕X模式即🐉可🌷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】♟，但并不是每一【shì měi yī】台车都✳适合带你去看诗和远方【fāng】♟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕤适的选择【zé】。方【fāng】♟盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🎙动力和😀能耗表📃现【xiàn】🤜，再加上硬核的越野实🐂力，如果你🕑想追寻【xiǎng zhuī xún】🤽向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🆘的话就【de huà jiù】行动吧。