厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏽山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏓中正式上市🕘，新车共【xīn chē gòng】推出🤣5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🔝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】☕、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👮次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕊了2025款山海📎T1 XWD征服版（以下【xià】介🏕绍均为该车型♑），下【xià】🏯面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏯。

高颜值方盒子

2025款山海〽T1在外观设计方🤔面没有🐰明显的变化【biàn huà】🌸，前脸部🈶分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🦄两侧的【liǎng cè de】🐡四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🧛十足🌬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1依旧沿【yī jiù yán】🍑用了方😛盒子的设计📂，看上去也是比较的硬派，此外分🍪段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍮也带来【yě dài lái】不错🏌的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🎨T1的设计📂也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎣颜值担【yán zhí dān】😆当。

试驾车型配备🛠了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏭。此外，按照惯例，2025款山海👉T1也在D柱位置👖贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🏨15.6英寸的悬浮式🌂中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔠简洁【jiǎn jié】🏷、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌑置配备🎟了扶手🥎，方便越野时稳🌚定身体。

新车配备了【bèi le】💌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐃盘以及😤15.6英寸中控屏，并且搭😼载了8155芯片，车机运行也是🙁非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🦎。支持苹🍻果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤙能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗑、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⏮。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔒学座椅，并且还带有座🤟椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏙能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💫、索尼音响【xiǎng】🕣、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶😨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💼们的出🈚行舒适度【dù】⭕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1采用了三电【sān diàn】🚙机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚙，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🚙机可以说是各司其职🤫，这也保证了这【zhèng le zhè】🦎台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🆖铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野❇时爬坡🏸的动力需求【xū qiú】🔏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1都可以很好的完成任🏇务📺。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐤就是提供了一【gòng le yī】个大电👡池🔵，它搭载的是来👵自宁德时代的【shí dài de】🖱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔵，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧒首款纯🚤电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🚩，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】😑，还有岩【hái yǒu yán】👝石、雪地、泥地【ní dì】🎒、沙地等🦃模式【shì】🚩。或者直接按下【jiē àn xià】📂旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🚩。这个模式【shì】🚩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🙆识别路【shí bié lù】🐾况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🚩，对于越野小白来说也是非常👄的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路😂，进入非【jìn rù fēi】🕢铺装路段时切👎换到岩石或者【shí huò zhě】🐅X模式【shì】🚩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💮方【fāng】✴，但并不是每一🌙台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💮方【fāng】✴，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】✴盒子的硬汉【yìng hàn】👂形象♏、不错的【bú cuò de】📴动力【dòng lì】👊和能耗表🎣现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实📽力👊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😋自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎷。