厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🅾途方盒子大会中正式上市♒，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🕔，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔗大亮点🐴就是在四驱版【sì qū bǎn】💂车型上🕤提供了🙅三电机、大电池⏹以及♊XWD全自动智能四驱【qū】🍟。我们此次也越【cì yě yuè】🧖野体验了🙅2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😕带有动【dài yǒu dòng】♍态效果，再配合【zài pèi hé】👮两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔫大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识👣度都是😚非常的不错。此外，厚重的🖐黑色包围也显🎏得野性【dé yě xìng】🎬十足。

2025款山海🦊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🧀腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】📬来不错🤫的力量感💘。值得一提的是【tí de shì】🏋，山海🦊T1的设计也获得➡了德国🦗红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📿是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍴，规格为235/60 R19，五辐式😜铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎇D柱位置⭕贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔝保的徽章📰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📤样没有明显变化【huà】🚬，平直的仪表台🥣搭配💰15.6英寸的🛳悬浮式【xuán fú shì】🚲中控屏，看上去非常的💤简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌉野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐣备了🔮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎓控屏，并且搭🧀载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😃，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🥙是非常的丰富。支持苹💙果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等➕应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔨，并且还带有座💌椅加热/通风功💔能【néng】🛷。其它配置方面🗑，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音✨响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍠层夹胶🖕玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🍿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1采用了三电【diàn】机结构🧚，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱😐、P4负责后【fù zé hòu】驱😐，三部电【diàn】机可以🎷说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤨台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌙段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🙅是越野【shì yuè yě】🛩时爬坡🎅的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务💊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🔈供了一个大电🚯池🙈，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🆖时代的🔈 43.2kWh 大电池🙈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛱航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛱航里程超【chāo】🎲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📄T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚙，除了经济😥、标准、运动外【yùn dòng wài】🏩，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🎗、沙地等模式【mó shì】🚙。或者直接按下💵旋钮进入X模式【mó shì】🚙。这个模🥡式能够在🎋 0.15s 内智能识别路😖况并自🎂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚙，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏓石【shí】路，进入非🙍铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即😡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远➡方【fāng】🏪，但并不🔫是每一台车都适合带你去看诗和远➡方【fāng】🏪，而【ér】👚2025款捷途山海【shān hǎi】⛏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍷择。方盒子【fāng hé zǐ】🏂的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🥌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🧥向往的【xiàng wǎng de】自由🛄，那心动的话就行动吧。