厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👾途方盒❄子大会中正式上市【shàng shì】🈺，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📐间【jiān】📤13.49-17.99万元💎。新车最大亮点就是在四驱🤫版车型上提供了【le】三电机🈹、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🤫。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验✌了【le】2025款山海🐣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👪介绍均【jiè shào jun1】为🃏该车型），下👪面咱们【miàn zán men】就一起来看下👪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚲明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🏆式灯带，灯带还🌄带有动态效果【tài xiào guǒ】🐦，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🛑大灯💿，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚁。此外🤘，厚重的👓黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿📏用了方【yòng le fāng】盒子的🛵设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派⛪，此外分段式的🏗腰线设⬜计也带【jì yě dài】来不错的力量🦊感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】❎提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⬛子里的😓颜值担当【dāng】。

试驾车🔜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍴轮辋也🏣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海😤T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛅终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式⛴中控屏【zhōng kòng píng】❎，看上去【kàn shàng qù】🙍非常的【fēi cháng de】简洁💌、干练🛋。并且车🕙内也在多个位🚢置配备了扶手❇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🛰8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🈂上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🏇。支持苹🆚果🤪CarPlay、华为🚆HiCar手机互【shǒu jī hù】📚联等功能【néng】🈂，并且还⚓内置了爱奇艺🍞、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1配备了【pèi bèi le】🗜人体工🤞学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚐椅加热/通风功🕉能【néng】。其它配【qí tā pèi】👃置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📰、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】👶、四门双🦄层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🤧机结构，其中P1负责发电🤧，P3负责前驱【qū】👝、P4负责后【fù zé hòu】🍮驱【qū】👝，三部电【sān bù diàn】🤧机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🕟，这也保🎿证了这✏台车动【tái chē dòng】力🎙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👣段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚪时爬坡的动力🎙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🏮供了一【gòng le yī】😟个大电🍅池，它搭载【tā dā zǎi】😦的是来自宁德时代的👇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😻，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅱，除了经【chú le jīng】济🧓、标准🔡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地♓、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🅱。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤡入X模式【mó shì】🅱。这个模🏑式能够📈在🔪 0.15s 内智能识别路🧦况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🅱，对于越野小白🦋来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】📙石【shí】或者⚓X模式【mó shì】🅱即可【jí kě】😊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍚诗和远方【fāng】💼，但并不是每一🧚台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💼，而【ér】⚽2025款捷途🚖山海T1无疑就🤯是个合适的选择。方【fāng】💼盒子的硬汉🎫形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🔲能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】♿力【lì】🚓，如果你想追寻🕓向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。