厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚚途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🏞上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍁5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👭。新车最大亮点就是在🐚四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔐三电机【sān diàn jī】、大电池🥒以及XWD全自动【quán zì dòng】📸智能四🚨驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔐2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥒T1 XWD征服版（以下介🌤绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🤐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🌴式灯带📵，灯带还📣带有动态效果，再配合两侧的⏱四叶草【sì yè cǎo】🛺大灯，整体的🌧科技感🍘和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💬，厚重的【hòu chóng de】💢黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⭐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🖨，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🖨也带来不错【bú cuò】🥕的力量感🤼。值得一🌱提的是🐃，山海T1的设计【jì】🖨也获得📛了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙊，可以说【kě yǐ shuō】📬是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🏝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🦁，规格为✂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📛终身质👶保的徽🦒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙅设计同🧒样没有🌖明显变化🐺，平直的【píng zhí de】仪表台🐽搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🏼、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌗，方便越野时稳✨定身体。

新车配备了😪10.25英寸液晶仪表盘以及🚂15.6英寸中控屏😘，并且搭载了🥞8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】😩非常的【de】📍流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📍丰富。支持苹📄果CarPlay、华为【huá wéi】🐝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了📆爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚈人体工学座椅，并且还🧕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐚能【néng】⬛。其它配【qí tā pèi】✉置方面，新车也提供了50w无线快充🥎、索尼音【suǒ ní yīn】🥟响【xiǎng】😀、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】🧕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1采用了三电机结构⚽，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动☕力【lì】🥞。无论是😐铺装路🥎段的提🦐速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1都可以🥥很好的📚完成任【wán chéng rèn】✉务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池💆，它搭载【tā dā zǎi】🐉的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👸航可以😇超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📩电续航🦌里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】❔石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🈷入X模式【mó shì】。这个模🤮式能够【shì néng gòu】🕐在🐪 0.15s 内智能😪识别路【shí bié lù】🕤况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍜的友好🛥。我们此🍍次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎✴石路💦，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可📩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】⭕，但并不是每一😀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤦方【fāng】⭕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😧是个合【shì gè hé】🐲适的选择。方【fāng】盒子👪的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】✡动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐚硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🈂力，如果你想追寻向往的🔂自由，那心动的话就🥞行动吧。