厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌓前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🐛推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📚大亮点就是在💸四驱版【sì qū bǎn】👬车型上🌺提供了【le】🚱三电机🈴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📂智能四⭕驱。我们此次也越野体验了【le】🚱2025款山海【shān hǎi】🕧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下➡介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下➡面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】➡。

高颜值方盒子

2025款山海🗽T1在外观🏼设计方【shè jì fāng】面没有🥖明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💼四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐘。此外，厚重的黑色包围也显🌜得野性十足🚯。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🦉盒子的【hé zǐ de】设计🔕，看上去🥖也是比🍞较的硬派【pài】🍖，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感😿。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说⏰是方盒🐹子里的颜值担当🧓。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👭了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📃235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🧕显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍣，按照惯例🚢，2025款山海T1也在【yě zài】🏦D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有😥明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤶仪表台搭配👈15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🐉简洁【jiǎn jié】💒、干练🕖。并且车内也在🗒多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】✨。

新车配备了🛠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐂盘以及🏸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🙂载了8155芯片【xīn piàn】🐅，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚭的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🚭的丰富。支持苹果CarPlay、华为🛳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛠、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📙。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🕤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚾。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏇充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⌛全景天🥓窗🔢、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏉们的出🐖行舒适度📷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎹T1采用了三电【diàn】机⏹结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱⛰、P4负责后驱⛰，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】♈司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🤚证了这【zhèng le zhè】台车动力😾。无论是🌂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🦁时爬坡【shí pá pō】的动力😾需求🕊，2025款山海🎹T1都可以很好的完成任务💎。

2025款山海T1另外一个优势🎓就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚰池【chí】，它搭载的是来🆎自宁德【zì níng dé】🤣时代的🍂 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🌰航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚶首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌰航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🤖7+X智能驾驶模式【mó shì】🚤，除了🤖经济🐚、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐂模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐛式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换♟对应驾驶模式【mó shì】🚤，对于越🐁野小白📃来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⛽路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔒路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🔌换到岩🏾石【shí】🔒或者X模式【mó shì】即😴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⌛方【fāng】，但并不是每一台车都🔌适合带【shì hé dài】🔎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⌛方【fāng】，而2025款捷途山海♈T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子😥的硬汉📘形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🐙，再加上⏺硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🎛想追寻向往的自由🎡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。