厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😖子大会🦎中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版👽车型上提供了【tí gòng le】🕓三电机✡、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌳智能四【zhì néng sì】🐹驱。我们此🐺次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】➕介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】😂该车型),下➕面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🚩下➕。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方⛄面没有明显的【míng xiǎn de】变化⏭,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥒式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🤗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎌大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🐲和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💆不错。此外,厚重的黑色包🚌围也显【wéi yě xiǎn】得野性🦎十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🖕用了方盒子的【hé zǐ de】⛵设计【shè jì】📝,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🕺,此外分段式的🤣腰线设计【shè jì】📝也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】📝也获得了德国红点奖🎑,可以说❕是方盒👢子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备📰了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🍷235/60 R19,五辐式铝合金🚧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯💣例🍫,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏿贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕘T1的内饰【de nèi shì】🕺设计同🏣样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤭,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🖇,看上去【kàn shàng qù】🌐非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车⬅内也在多个位👴置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🀄盘以及【pán yǐ jí】🎮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌳,并且搭🌿载了8155芯片😻,车机运【chē jī yùn】🏓行也是非常的流畅,并且功🎌能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🕐。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⏪KTV、网易云🧘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💡人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌗/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置⏪方面,新车也♎提供了50w无线快👋充🍂、索尼音响🙎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏌层夹胶⌚玻璃等配置⏪,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🍈,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🙎、P4负责后🏌驱【qū】🙎,三部电【diàn】机可以说是各🍖司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🀄力🤷。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🤷需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1都可以【dōu kě yǐ】😰很好的完成任⏮务🏜。
2025款山海T1另外一🍰个优势就是提【jiù shì tí】🤐供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏦,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💑 43.2kWh 大电池【chí】🏦,CLTC 纯电续🌇航可以超过220+km,这也是🛍首款纯电续🌇航里程超📮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔉T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍡,除了经【chú le jīng】济、标准🤤、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🥘、泥地🍅、沙地等🕉模式🍡。或者直🏅接按下【jiē àn xià】旋钮进🌜入【rù】X模式🍡。这个模式🍡能够在 0.15s 内智能🛄识别路况并自动切换💈对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍡,对于越野小白来说也👂是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏮要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🆓换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🏟可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】🥄,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】🥄,而2025款捷途山海👾T1无疑就🍴是个合🍎适的选择。方【fāng】🥄盒子的硬汉形象、不错的⭕动力【dòng lì】🎓和能耗【hé néng hào】表【biǎo】✒现,再加上硬核的越野实力🎓,如果你🚳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🍘的话就【de huà jiù】🏋行动吧。