厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥑山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🦑上市,新车共推出5款车型🍻,售价区【shòu jià qū】🏀间【jiān】🏎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏇大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池👰以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】✏智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🗻野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版♌(以下介❌绍均为✌该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😿面没有明显的🍻变化🔖,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带♉,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🐢,再配合两侧的四叶草大灯💘,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📩非常的📴不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包👀围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🙉,看上去🥃也是比【yě shì bǐ】较的硬♿派【pài】🧝,此外分【cǐ wài fèn】💃段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🌯感。值得一提的是,山海T1的设计🙉也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏅,可以说【kě yǐ shuō】🏦是方盒🆚子里的颜值担当。
试驾车型配备📒了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🐟铝合金轮辋也显得较🗝为时尚【wéi shí shàng】📳。此外,按照惯例【lì】🎼,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🉐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔓样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台⏪搭配15.6英寸的🦔悬浮式【xuán fú shì】🗻中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】😸简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🗳置配备⚓了扶手,方便越🐯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】💟行也是非常【shì fēi cháng】🔰的流畅【de liú chàng】,并且功🕳能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔰的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🚋果🚍CarPlay、华为💊HiCar手机互联等功🚓能【néng】,并且还内置了爱奇艺🐠、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚐应用🍹。
2025款山海🎮T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💈,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也提供了🕘50w无线快🍝充、索尼音🈷响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】💉、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍅玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度🚤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发😌电,P3负责前驱⏹、P4负责后【fù zé hòu】🙇驱⏹,三部电🔶机可以说是各🛴司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🔯。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🖋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1都可以🍀很好的完成任【wán chéng rèn】务🙃。
2025款山海📍T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🥝供了一🍌个大电池【dà diàn chí】🍦,它搭载🏓的是来📌自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖋可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🖋里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔦,除了经【chú le jīng】济、标准🆗、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🧥、沙地等🍔模式【mó shì】🔦。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔦。这个模式【mó shì】🔦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔋况并自✅动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔦,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常😌的友好🧕。我们此次试驾【cì shì jià】💶路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🚯段时切🌟换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💅X模式即【mó shì jí】🥢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚴都向往【dōu xiàng wǎng】🙃诗和远【shī hé yuǎn】方⬜,但并不【dàn bìng bú】💨是每一台车都适合带【shì hé dài】🚭你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⬜,而🐡2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🛵是个合适的选➗择【zé】。方盒子⛏的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🍴,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧👩。