厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👛T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏠上市【shàng shì】，新车共👟推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐘13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🧙四驱版【sì qū bǎn】📽车型上提供了【tí gòng le】三电机🌪、大电池➖以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🧛次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏇该车型🎺），下面咱【xià miàn zán】们就一🔸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🚪，前脸部😪分采用🛰了地平👯线贯穿🛴式灯带🥇，灯带还👭带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🙏，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🍽。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍡用了方盒子的设计【de shè jì】🤘，看上去也是比【yě shì bǐ】🧣较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量💞感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔳提的是【tí de shì】🍨，山海T1的设计【de shè jì】🤘也获得🔚了德国红点奖，可以说是方盒🍿子里的【zǐ lǐ de】⭐颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🧣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎼显得较为时尚🏮。此外【cǐ wài】🎰，按照惯🎼例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章💬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🧢样没有📄明显变化【huà】，平直的🌂仪表台📶搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🍏内也在多个位【duō gè wèi】置配备😩了扶手【le fú shǒu】，方便越🤭野时稳🥡定身体。

新车配备了10.25英寸液📒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚬控屏，并且搭载了8155芯片📯，车机运🎷行也是【háng yě shì】📮非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🐌。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏾能，并且还【bìng qiě hái】🦔内置了🍢爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📰音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕸，并且还【bìng qiě hái】带有座✊椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗼能。其它配💸置方面🏽，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🛵响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛩玻璃等🚒配置，提升我们的出【men de chū】行舒适😑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🔢结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌱电，P3负责前驱🐌、P4负责后驱🐌，三部电🦕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕴证了这🔼台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚞铺装路🙀段的提速表现，或者说㊙是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🌚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🕚就是提【jiù shì tí】🦀供了一【gòng le yī】⛽个大电池🍦，它搭载📒的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍦，CLTC 纯电续🐩航可以【háng kě yǐ】🚈超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐩航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏻，除了【chú le】🐖经济🦅、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】👺、泥地、沙地等📣模式【mó shì】。或者直🈴接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🔱识别路况并自🏧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏻，对于越【duì yú yuè】野小白💹来说也是非常🔑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🎏要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🈚换到岩🐿石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🔑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都📖适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海📩T1无疑就是个合📵适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉📕形象、不错的动力【lì】和🐨能耗表现🐪，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😈，如果你想追寻🎄向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐛，那心动⏺的话就【de huà jiù】行动吧😐。