厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬅山海T1在不久前的捷💮途方盒子大会中正式上市🗃，新车共【xīn chē gòng】🔻推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍋就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🅾三电机、大电池🎯以及📆XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】😢野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】💾绍均为该车型），下【xià】面咱🔡们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】👄下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏇T1在外观🙃设计方【shè jì fāng】面没有🕎明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⏳带有动态效果🔔，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🐗。此外【cǐ wài】，厚重的🦅黑色包【hēi sè bāo】围也显🆖得野性十足💄。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🏃，看上去🛄也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🍻，此外分段式的🥃腰线设🧣计也带【jì yě dài】⬅来不错⛴的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🎫，山海T1的设计【de shè jì】🏃也获得了德国🤯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😹铝合金💦轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗨终身质🤳保的徽【bǎo de huī】🛫章【zhāng】🐳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💲样没有💷明显变【míng xiǎn biàn】🔠化【huà】，平直的【píng zhí de】💧仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🦖悬浮式中控屏，看上去🍸非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🤳。并且车内也在多个位置配备了扶手⛸，方便越野时稳定身体。

新车配备了⚽10.25英寸液📣晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💓，并且搭💛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的😀流畅【liú chàng】，并且功能📼上也是非常的😀丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🆚联等功【lián děng gōng】能📼，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺💧、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😴音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔈T1配备了➡人体工❇学座椅，并且还【bìng qiě hái】♑带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🧗，新车也🍚提供了50w无线快🤷充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⛵、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🔮驱，三部电【diàn】机可以🚠说是各【shuō shì gè】🙊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌜力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌆段的提🚰速表现，或者说【huò zhě shuō】🕶是越野时爬坡🔈的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1都可以很好的完成任🌋务。

2025款山海🔊T1另外一个优势📼就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来🤮自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🖖220+km，这也是📫首款纯电续航里程超🤚220km的混动【de hún dòng】🥟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海☕T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🗝驶模式【mó shì】，除了【le】经😑济【jì】、标准🧑、运动外👩，还有岩【hái yǒu yán】🍘石【shí】🔘、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍛接按下旋钮进🌌入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🛥是非常🐓的友好。我们此📉次试驾路【lù】段主要是碎🥜石【shí】🔘路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🍽换到岩石【shí】🔘或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥅方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🏅台车都📞适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥅方【fāng】，而🌖2025款捷途山海💣T1无疑就【wú yí jiù】📙是个合适的选【shì de xuǎn】择🏬。方【fāng】盒子🗺的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😬动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😼现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动😜的话就行动吧。