厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍉途方盒✔子大会🍣中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕙间13.49-17.99万元。新车最🕕大亮点就是在【jiù shì zài】📜四驱【qū】版车型上📜提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🎥XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1 XWD征服版🌪（以下介💊绍均为该车型），下👼面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下👼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观✏设计方💼面没有🎓明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐀式灯带😙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔛四叶草【sì yè cǎo】🌏大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🎲度都是非常的🚧不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥢，看上去🤣也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔃计也带【jì yě dài】🐐来不错📒的力量感。值得一提的是【tí de shì】🗄，山海T1的设计🥢也获得了德国红点奖🚡，可以说【kě yǐ shuō】🌉是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍲颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍄，规格为235/60 R19，五辐式🔶铝合金轮辋也🎩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👐。此外🔴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏷T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🎪搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🙂，看上去⚾非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤗置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏅，方便越野时稳【yě shí wěn】🧡定身体【dìng shēn tǐ】🌫。

新车配🌜备了10.25英寸液🤰晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥖，车机运【chē jī yùn】行也是非常📍的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🛒上也是【shàng yě shì】非常📍的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🖼HiCar手机互联等功能【néng】🛒，并且还内置了👝爱奇艺【ài qí yì】🌙、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🧦应用【yīng yòng】🔓。

2025款山海🎖T1配备了【pèi bèi le】🌉人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔩，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🖌，新车也提供了50w无线快充🚴、索尼音🥢响、大尺寸【dà chǐ cùn】📜全景天🎢窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🍦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✨三电机➿结构，其中💼P1负责发【fù zé fā】电🕹，P3负责前驱【qū】🏪、P4负责后🐌驱【qū】🏪，三部电【sān bù diàn】🚲机可以🐋说是各司其职，这也保👊证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔬是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电😬池🔽，它搭载🧝的是来【de shì lái】自宁德🔛时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏑可以超过🌋220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏑里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐘T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌷驶模式【shǐ mó shì】🚛，除了经【chú le jīng】济【jì】✋、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】💪、泥地📢、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚛。或者直🐂接按下旋钮进入【jìn rù】♎X模式【mó shì】🚛。这个模式【mó shì】🚛能够在🚰 0.15s 内智能识别路🐬况并自🙋动切换🖌对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚛，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥄来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐼要是碎石路，进入【jìn rù】♎非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🚛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥣方【fāng】🎠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】📼你去看🏈诗和远【shī hé yuǎn】🥣方【fāng】🎠，而【ér】👯2025款捷途山海T1无疑就是个合🍱适的选择💒。方【fāng】🎠盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤪硬核的【yìng hé de】越野实🥩力【lì】，如果你想追寻🍰向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。