厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🚬T1在不久😖前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🙍中正式上市❗,新车共【xīn chē gòng】推出🔩5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🛸大亮点😵就是在四驱版【sì qū bǎn】⏳车型上🌏提供了【tí gòng le】三电机🌹、大电池【dà diàn chí】😺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】😉该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📫设计方🍚面没有【miàn méi yǒu】🕎明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带⤵,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草😃大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】✍不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包😻围也显【wéi yě xiǎn】🥦得野性⬛十足。
2025款山海🕗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔉设计,看上去💦也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分😈段式的🥅腰线设计也带【jì yě dài】来不错🖖的力量感【gǎn】🧚。值得一提的是,山海🕗T1的设计🥢也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😂,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备😀了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🔌轮辋也显得较💛为时尚📿。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😇保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎥化😛,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💐中控屏【zhōng kòng píng】🔔,看上去【kàn shàng qù】⛳非常的简洁、干练【gàn liàn】🔛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🦓了扶手【le fú shǒu】,方便越🈯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🗽晶仪表盘以及🍛15.6英寸中🔞控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📼8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】👥的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】👥的丰富。支持苹果【guǒ】🌹CarPlay、华为HiCar手机互🤸联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🤜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石❎KTV、网易云音乐等🌎应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚕学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🚄提供了【tí gòng le】50w无线快🌚充、索尼音🔰响【xiǎng】💨、大尺寸全景天✉窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🥤们的出【men de chū】🖇行舒适【háng shū shì】度🚏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🚢,其中P1负责发电,P3负责前🥃驱【qū】⏫、P4负责后🍬驱【qū】⏫,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏷。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👜是越野😳时爬坡🔡的动力🏷需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍊完成任🤡务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦅池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🉐时代的😔 43.2kWh 大电池🌥,CLTC 纯电续🖊航可以【háng kě yǐ】😮超过【chāo guò】🎪220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🖊航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🙅T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎐,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📁,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍍、雪地、泥地💌、沙地等模式【mó shì】🎐。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🏣入X模式【mó shì】🎐。这个模式【mó shì】🎐能够在🔪 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎐,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐘是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📦次试驾【cì shì jià】📭路段主🚓要是碎🔆石【shí】🍍路,进入非铺装路✖段时切换到岩😹石【shí】🍍或者X模式【mó shì】🎐即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍠方【fāng】😪,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌫你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍠方【fāng】😪,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🥨现🐧,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】✌力【lì】,如果你🥓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🎳的话就行动吧🔺。