厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌮前的捷😦途方盒【tú fāng hé】🏩子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🔕5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💴大亮点就是在🌌四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🏏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🏏2025款山海T1 XWD征服版🍤（以下【xià】🤭介绍均为该车型♌），下【xià】面咱🏛们就一【men jiù yī】🧒起来看下【xià】🤭。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌒设计方👋面没有【miàn méi yǒu】🥩明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔸大灯，整体的➗科技感和辨识🔣度都是非常的不错。此外🍷，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕑围也显🦃得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔼设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏎来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🕊提的是💬，山海T1的设计👬也获得🖊了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🛫当【dāng】⛩。

试驾车【shì jià chē】型配备👀了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍏显得较🔬为时尚🧀。此外【cǐ wài】🚈，按照惯例【lì】，2025款山海🏰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎰明显变🔳化【huà】，平直的【píng zhí de】🌱仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👐非常的【fēi cháng de】🔷简洁【jiǎn jié】🌛、干练。并且车内也在🍈多个位置配备了扶手，方便越野时稳⬇定身体。

新车配备了🚍10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】📘流畅【liú chàng】🍕，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】📘丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🖋联等功能【néng】，并且还🐽内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐻、雷石KTV、网易云🏿音乐等🏫应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔡/通风功能【néng】。其它配置🏈方面【fāng miàn】，新车也提供了🍁50w无线快🧖充【chōng】、索尼音🌟响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛫玻璃等【bō lí děng】🚇配置🏈，提升我📌们的出行舒适🍿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏰T1采用了三电机结构🥏，其中P1负责发🏊电，P3负责前驱🕉、P4负责后驱🕉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚶司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🐖力【lì】。无论是🎋铺装路🤳段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎌务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔌就是提💝供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🎚的是来自宁德🎾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💖可以超过220+km，这也是🈴首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💖里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾💛驶模式【mó shì】🤸，除了经【chú le jīng】济、标准♊、运动外，还有岩石、雪地🍏、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛋接按下🦊旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏑式能够在 0.15s 内智能识别路🐈况并自【kuàng bìng zì】动切换❗对应驾驶模式【mó shì】🤸，对于越【duì yú yuè】野小白⬇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😦。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🧚段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🏳可🥠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🈶诗和远【shī hé yuǎn】🏫方【fāng】🔵，但并不【dàn bìng bú】❌是每一🏗台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎲诗和远【shī hé yuǎn】🏫方【fāng】🔵，而✋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🛁是个合适的选择。方【fāng】🔵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🧞能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👧越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。