厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📟T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🥠子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👖推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛰，售价区💼间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🏘版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🆒三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔜XWD全自动智能四🚁驱🏘。我们此🖐次也越野体验了【le】🏧2025款山海📟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🚎起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🌚面没有【miàn méi yǒu】🈶明显的变化，前脸部分采用🏵了地平📋线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛌，整体的科技感【kē jì gǎn】🏥和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📷非常的🔰不错。此外🌑，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】📢，看上去【kàn shàng qù】🙏也是比😎较的硬【jiào de yìng】🚫派，此外分段式的腰线设计【shè jì】📢也带来不错的【bú cuò de】力量感🚯。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】📢也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖊，可以说🎰是方盒🏺子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😋型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】⏲，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚷轮辋也😫显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽😉章🍎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🔶明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏎悬浮式🗄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🔴简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚠内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍚，方便越【fāng biàn yuè】🧙野时稳定身体🍭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎋控屏🥠，并且搭📒载了💧8155芯片，车机运行也是非常🕢的流畅【de liú chàng】，并且功🌫能上也【néng shàng yě】是非常🕢的丰富。支持苹果⚡CarPlay、华为🌹HiCar手机互联等功能，并且还🈲内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔐学座椅🔜，并且还【bìng qiě hái】📁带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔱能🏚。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🐈、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔛配置，提升我们的出🗣行舒适【háng shū shì】🎫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👇T1采用了🚿三电机结构【jié gòu】🌒，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🍮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🐸，这也保证了这【zhèng le zhè】🎢台车动力【lì】🆙。无论是🥙铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】♟的动力【de dòng lì】🆙需求，2025款山海👇T1都可以很好的🕕完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📍供了一🍕个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🅾的是来自宁德♊时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😼超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚽电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动♋方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐁了7+X智能驾【zhì néng jià】📫驶模式【mó shì】🕙，除了经济🔳、标准【biāo zhǔn】、运动外♏，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐳、雪地😞、泥地🤵、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🛷况并自🌈动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤤的友好。我们此💻次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😈要是碎【yào shì suì】石【shí】🐳路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🐳或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🚇，而🍀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕣T1无疑就是个合🌧适的选【shì de xuǎn】择。方🚇盒子的硬汉🌶形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上👭硬核的越野实【yuè yě shí】😛力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕤自由😕，那心动的话就🦀行动吧😠。