厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💑5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在♍四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🚴三电机、大电池以及【yǐ jí】🖱XWD全自动🃏智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🔗次也越🎯野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1 XWD征服版🈚（以下介绍均为🆖该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🙍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🎽明显的💸变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带📉，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚣大灯，整体的💗科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍦不错😬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐖得野性十足🧢。

2025款山海🌓T1依旧沿用了方盒子的🚄设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】♿也是比较的硬🛢派，此外分【cǐ wài fèn】😟段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🥩的力量感。值得一提的是【tí de shì】📙，山海🌓T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎑，可以说是方盒【shì fāng hé】🎃子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🎬型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🚋T1也在🍋D柱位置🈶贴上了终身质🚹保的徽🍵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⏲化，平直的🔴仪表台【yí biǎo tái】🦏搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎩中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🤰。并且车🛍内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐏。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⏭盘以及🚪15.6英寸中🍖控屏【kòng píng】，并且搭💔载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】👈非常的流畅，并且功能上也🔖是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🦌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙌音乐等应用【yīng yòng】🏿。

2025款山海🥡T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💴带有座🥛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎏能。其它配置💻方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔡提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👮全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置💻，提升我们的出✉行舒适📲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚲三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐴、P4负责后驱【qū】🐴，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕙台车动力🛰。无论是🎆铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚛速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】㊗需求🍆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔗很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🌈个优势⛺就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏩池，它搭载😎的是来【de shì lái】自宁德🛷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🐩可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐩里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🅱驶模式【mó shì】👺，除了经济【jì】、标准⛪、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍌石【shí】、雪地🏀、泥地、沙地等模式【mó shì】👺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🥞X模式【mó shì】👺。这个模式【mó shì】👺能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👳况并自👡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常😑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🍕石【shí】路，进入【rù】非🤢铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⏳X模式【mó shì】👺即可✂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤽方【fāng】🍂，但并不是每一台车都🖍适合带你去看诗和远🤽方【fāng】🍂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🌝。方【fāng】🍂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🧞、不错的动力👜和能耗表🥊现，再加上🚭硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐮自由【zì yóu】，那心动🚖的话就行动吧⏮。