厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥅T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会📝中正式上市🎉，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎹就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】📗三电机【sān diàn jī】、大电池❔以及XWD全自动🈚智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💭次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🤞2025款山海【shān hǎi】🥅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为💗该车型🉑），下面咱们就一🦌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚏，前脸部分采用💌了地平线贯穿💓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🗂态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔖四叶草👁大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥜科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👫围也显得野性【dé yě xìng】🚾十足。

2025款山海😡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】😠较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😦的力量【de lì liàng】感🎉。值得一【zhí dé yī】提的是🕕，山海🏨T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说📍是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛐颜值担当😙。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🛋显得较为时尚🍽。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】😬，2025款山海T1也在【yě zài】🚟D柱位置🌾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔘样没有🐉明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台😞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌜，看上去【kàn shàng qù】🐪非常的简洁♟、干练【gàn liàn】🤔。并且车👬内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🍺载了8155芯片，车机运🌆行也是🎆非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🎨的丰富🕍。支持苹🐜果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🔴爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云📕音乐等🐺应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📺人体工【rén tǐ gōng】🥐学座椅，并且还【bìng qiě hái】🗿带有座【dài yǒu zuò】椅加热❓/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也❄提供了【tí gòng le】50w无线快👸充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛲窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤱配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🙈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🈳三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐺，三部电【diàn】机可以说是各🔀司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥫是越野【shì yuè yě】🔧时爬坡的动力【lì】需求🖨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🏍务📯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🌐个大电【gè dà diàn】池🏝，它搭载👑的是来自宁德时代的🛣 43.2kWh 大电池🏝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🗑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📔电续航【diàn xù háng】里程超🏿220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕞了【le】📯7+X智能驾驶模式【mó shì】🎯，除了【le】📯经济、标准、运动外，还有岩😨石、雪地📲、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍑接按下【jiē àn xià】🎨旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍀识别路【shí bié lù】🌦况并自动切换🗾对应驾驶模式【mó shì】🎯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔛是非常【shì fēi cháng】的友好🎴。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🐂可🍭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🔧，但并不🐇是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🔧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤖T1无疑就【wú yí jiù】🦂是个合【shì gè hé】😜适的选择。方🔧盒子的硬汉形象、不错的😪动力【dòng lì】🔉和能耗【hé néng hào】表【biǎo】👿现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔉，如果你想追寻向往的🐒自由🎂，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。