厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚟前的捷途方盒🍉子大会🔞中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔼，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🙅车型上😳提供了三电机、大电池💣以及【yǐ jí】🐤XWD全自动🐨智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😉），下面咱【xià miàn zán】🦗们就一【men jiù yī】🗜起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤐面没有明显的🚧变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🐢，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🚎态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧜两侧的🔷四叶草👗大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🙆非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🧚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1依旧沿用了方🔃盒子的设计🎋，看上去【kàn shàng qù】也是比👰较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🤤来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海😇T1的设计🎋也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕙，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😗颜值担【yán zhí dān】📺当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式㊗铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎍。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚴T1也在D柱位置📙贴上了【tiē shàng le】🍱终身质保的徽章【zhāng】👿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙇T1的内饰【de nèi shì】😑设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏫中控屏🔷，看上去非常的【fēi cháng de】🚞简洁【jiǎn jié】🆘、干练🍕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⏯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📉备了【bèi le】10.25英寸液💤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌶8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🥖的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🥖的丰富🦋。支持苹🌥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🎼爱奇艺、雷石🐲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥝T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔜带有座椅加热/通风功🏊能。其它配置🎟方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🔑、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐆玻璃等🤳配置🎟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🛤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍺电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👾驱、P4负责后🙃驱，三部电【diàn】🧝机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⤴力。无论是铺装路🕯段的提🌮速表现，或者说是越野😡时爬坡的动力【de dòng lì】🛒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😝T1另外一【lìng wài yī】🏕个优势就是提【jiù shì tí】🚉供了一【gòng le yī】个大电🦆池，它搭载的是来自宁德时代的📥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕉电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😘T1还提供了🍘7+X智能驾驶模式【mó shì】🙃，除了🍘经济🦕、标准🎫、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🙃。或者直接按下旋钮进🌶入X模式【mó shì】🙃。这个模【zhè gè mó】式🙃能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👍动切换♍对应驾驶模式【mó shì】🙃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🧞是非常👄的友好。我们此🏝次试驾😶路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🙏段时切【duàn shí qiē】🛋换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🙃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎶方【fāng】🦄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎶方【fāng】🦄，而【ér】2025款捷途👎山海📳T1无疑就😊是个合适的选择。方【fāng】盒子🍟的硬汉形象【xíng xiàng】🎉、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🕵能耗表🐟现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你📣想追寻🤸向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。