厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🐚子大会🚆中正式【zhōng zhèng shì】🤲上市🐧，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版😁车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🎒三电机、大电池【dà diàn chí】⛹以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🗣次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🎒2025款山海🙊T1 XWD征服版🎯（以下介绍均为该车型），下面咱🎃们就一【men jiù yī】🥛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎐明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔄，灯带还🦐带有动态效果🍭，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🧔科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍯非常的不错。此外🈲，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】😥围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐝十足。

2025款山海【shān hǎi】🕞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🦔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🦄较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🖤计也带【jì yě dài】🙄来不错👦的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🕞T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🧐了德国🔵红点奖，可以说🌉是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎃，规格为235/60 R19，五辐式🐗铝合金📎轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🏅D柱位置🏻贴上了终身质保的徽😄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🍸样没有明显变化，平直的仪表台🐓搭配15.6英寸的悬浮式🌬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🔋简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🈯内也在👃多个位🥈置配备🌐了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】😪备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏫控屏，并且搭载了📵8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😫非常【fēi cháng】的流畅💭，并且功【bìng qiě gōng】💽能😜上也是非常【fēi cháng】🔶的丰富【de fēng fù】。支持苹🍚果CarPlay、华为HiCar手机互🏯联等功【lián děng gōng】能😜，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🏟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🖼50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音📅响【xiǎng】🚮、大尺寸全景天窗🍨、四门双🖱层夹胶🍘玻璃等【bō lí děng】📞配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌇T1采用了【cǎi yòng le】三电🙂机结构，其中P1负责发电🙂，P3负责前【fù zé qián】🧦驱、P4负责后驱，三部电🚻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🤹铺装路【pù zhuāng lù】🔩段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚦是越野【shì yuè yě】时爬坡🐝的动力【de dòng lì】📧需求【xū qiú】，2025款山海🌇T1都可以很好的🔆完成任务。

2025款山海T1另外一🐛个优势就是提【jiù shì tí】供了一🛐个大电💦池🦃，它搭载的是来🔎自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🤔电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🙀、雪地、泥地😗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤖入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🚹 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍈对应驾⛎驶模式【mó shì】，对于越👸野小白👞来说也是非常🎑的友好【de yǒu hǎo】🕔。我们此【wǒ men cǐ】👍次试驾🌺路【lù】段主要是碎石【shí】🙀路【lù】，进入非铺装路【lù】🍒段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🙀或者X模式【mó shì】即可🖥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚠方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🚩台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚠方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏍T1无疑就是个合🍫适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🚪形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔫能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】📇硬核的越野实力，如果你想追寻🗳向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🗂的话就⬇行动吧【háng dòng ba】。