厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐤中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🤟间13.49-17.99万元。新车最🏅大亮点就是在四驱【qū】🥠版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】👥三电机🍽、大电池【dà diàn chí】🍷以及【yǐ jí】📔XWD全自动智能四🔜驱【qū】🥠。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥉了【le】2025款山海🌾T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🛸下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚐设计方🥌面没有🛌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👘线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📦，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🕌科技感和辨识【hé biàn shí】💂度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😗围也显得野性🕓十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👥用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带💛来不错😂的力量感【gǎn】💖。值得一🦒提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🔧了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐄子里的👼颜值担🐇当。

试驾车型配备了佳通轮胎🍹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⛳。此外【cǐ wài】🌓，按照惯😁例【lì】，2025款山海🕯T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🌝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👴T1的内饰【de nèi shì】🐭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化♐，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🆎悬浮式【xuán fú shì】🐘中控屏，看上去❌非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎵。并且车内也在多个位置配备🧓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚙控屏🌀，并且搭载了🦍8155芯片，车机运😡行也是非常【shì fēi cháng】的🐔流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🐔丰富【fēng fù】。支持苹果🐑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】😉联等功能，并且还内置了🐗爱奇艺【ài qí yì】🔡、雷石【léi shí】⚫KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😭学座椅，并且还😖带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📛。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😯、索尼音响、大尺寸全景天🐧窗【chuāng】🎪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📩配置，提升我【tí shēng wǒ】📓们的出行舒适🍜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚘结构，其中🦉P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🐽、P4负责后驱🐽，三部电【diàn】😒机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤨，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐸台车动📕力。无论是🎡铺装路段的提❣速表现【sù biǎo xiàn】🔛，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🛤就是提供了一🕴个大电池📏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👞航可以超过【chāo guò】🎚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👞航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛷，除了【le】经🥖济、标准【biāo zhǔn】🍎、运动外🌪，还有岩石、雪地【xuě dì】😒、泥地【ní dì】👯、沙地等模式【mó shì】⛷。或者直♑接按下旋钮进📒入【rù】X模式【mó shì】⛷。这个模式【mó shì】⛷能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📻驶模式【shǐ mó shì】⛷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔢的友好。我们此🚹次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🎬铺装路【pù zhuāng lù】⏯段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⛷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏌诗和远🛐方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛐方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🙄适的选择。方【fāng】盒子😱的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏭能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⛎硬核的越野实♐力🎫，如果你想追寻向往的🐌自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🍆行动吧。