厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚚山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】♿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏼推出🍊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🦀13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐘四驱版车型上🏏提供了三电机、大电池【dà diàn chí】♒以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌝（以下【yǐ xià】🥙介绍均为🌘该车型），下面咱🚷们就一【men jiù yī】起来看下🥙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏑明显的💢变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍪了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🥂两侧的四叶草📎大灯，整体的科技感和辨识📳度都是非常的不错【bú cuò】✋。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😒得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐪。

2025款山海【shān hǎi】💮T1依旧沿【yī jiù yán】👺用了方🗣盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设〽计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🗾提的是🚠，山海【shān hǎi】T1的设计也获得😨了德国【le dé guó】👥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🙋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕷轮辋也🎺显得较为时尚。此外【cǐ wài】🚋，按照惯👣例，2025款山海T1也在D柱位置😙贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】💻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚎T1的内饰【de nèi shì】📁设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😜化😋，平直的仪表台【yí biǎo tái】💫搭配【dā pèi】🈸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕠中控屏🚏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🤧10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🤑载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的⏳流畅，并且功🤐能上也【néng shàng yě】🧠是非常的⏳丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能♿，并且还🍨内置了😛爱奇艺、雷石⬆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥟应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热👻/通风功【tōng fēng gōng】❔能。其它配⏹置方面🌵，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📭响、大尺寸👟全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】😼，提升我们的出🥈行舒适【háng shū shì】度🍓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌫结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍬电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌈、P4负责后驱【qū】🌈，三部电🐃机可以说是各司其职【sī qí zhí】🗨，这也保证了这台车动🔧力【lì】。无论是➗铺装路【pù zhuāng lù】🏺段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🐡时爬坡的动力【de dòng lì】需求🌩，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🙋个优势【gè yōu shì】📵就是提供了一个大电【gè dà diàn】池⚡，它搭载【tā dā zǎi】♑的是来🅿自宁德🎻时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⚡，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🦉驶模式【shǐ mó shì】🥅，除了经济、标准🛂、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地👬、泥地💭、沙地等模式【mó shì】🕡。或者直接按下🌚旋钮进【xuán niǔ jìn】🍆入X模式【mó shì】🕡。这个模式【mó shì】🕡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🌛况并自动切换🛹对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常📠的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非👯铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌓X模式【mó shì】即🚭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🔺是个合🏏适的选🎭择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🦅形象【xíng xiàng】、不错的动力和🛹能耗表🌮现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚵越野实🛍力🕴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🦕。