厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😂前的捷🤸途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🥧5款车型,售价区间🔷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔢车型上提供了🐩三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🆑次也越野体验了🚤2025款山海🚙T1 XWD征服版👢(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱🧝们就一【men jiù yī】🚢起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🎷T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】😻,前脸部【qián liǎn bù】🎎分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】😻,灯带还【dēng dài hái】带有动🥕态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍒,整体的科技感【kē jì gǎn】😥和辨识度都是非常的👳不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎶用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐫设计🍹,看上去【kàn shàng qù】📩也是比🏃较的硬派【pài】,此外分⏲段式的腰线设🕌计也带📬来不错的力量🎪感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🍹也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😖轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍐轮辋也🈳显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】❤例,2025款山海T1也在D柱位置🕋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的仪表台🌔搭配【dā pèi】💪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌷,看上去【kàn shàng qù】🎳非常的【fēi cháng de】🚵简洁、干练👫。并且车内也在🚄多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👓,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🧤晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🤪载了8155芯片【xīn piàn】🐨,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也💙是非常【shì fēi cháng】的丰富⛅。支持苹🦃果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎃,并且还【bìng qiě hái】🕥内置了【nèi zhì le】🌝爱奇艺、雷石🌏KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了❓人体工🧑学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👰/通风功🥑能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充🏗、索尼音💢响【xiǎng】、大尺寸📍全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😉层夹胶🍆玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎢T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🕐电【diàn】,P3负责前驱【qū】😕、P4负责后驱【qū】😕,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🥋司其职,这也保证了这🛣台车动力👛。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⛹速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🔝时爬坡的动力👛需求♉,2025款山海🎢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1另外一【lìng wài yī】个优势🕝就是提【jiù shì tí】供了一🈲个大电池【dà diàn chí】🏟,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🕰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏟,CLTC 纯电续航可以超过👊220+km,这也是【zhè yě shì】😍首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🚗T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍵,除了经济【jì】💸、标准、运动外【yùn dòng wài】🏥,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😷模式【shì】🍵。或者直🃏接按下【jiē àn xià】⏫旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🍵。这个模式【shì】🍵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💼驶模式【shǐ mó shì】🍵,对于越💍野小白来说也📉是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🎋要是碎石路,进入非铺装路🖇段时切🔨换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🍵即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎼方【fāng】🎸,但并不🛢是每一台车都💦适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎼方【fāng】🎸,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🆚是个合💋适的选择【zé】🤡。方【fāng】🎸盒子的硬汉📻形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现💾,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌹力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🀄的话就行动吧。