厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏘T1在不久【zài bú jiǔ】🏕前的捷🍛途方盒子大会⏸中正式上市，新车共推出🥕5款车型，售价区🧜间【jiān】🤤13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🌥以及⬛XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚰驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📐们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🅾设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的📵变化【biàn huà】🍯，前脸部分采用🌖了地平线贯穿🤸式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔈，再配合👢两侧的【liǎng cè de】🦏四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚛非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🥄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛅盒子的🌚设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🕔，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌎提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖📉，可以说♏是方盒子里的🔟颜值担【yán zhí dān】当🐞。

试驾车🌏型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】➰，按照惯【àn zhào guàn】例🆖，2025款山海T1也在🛡D柱位置🍠贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🔗仪表台【yí biǎo tái】搭配🏖15.6英寸的【yīng cùn de】👢悬浮式🐷中控屏🥠，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🗝简洁、干练🌎。并且车【bìng qiě chē】内也在🌓多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌓控屏🎯，并且搭📌载了【zǎi le】😴8155芯片【xīn piàn】⏫，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌍流畅🏇，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🌍丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛅、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了👱人体工🎖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】✋。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🧝50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👬响、大尺寸🌾全景天【quán jǐng tiān】窗💈、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出⏳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🈶结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📹、P4负责后驱【qū】📹，三部电【sān bù diàn】🖕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🤹，这也保证了这📿台车动力【lì】🦁。无论是😬铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚆时爬坡🤦的动力【lì】🦁需求🔻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥕T1另外一个优势♓就是提【jiù shì tí】👰供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🅿时代的💬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏡超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】⬇220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式😴，除了经📪济🐼、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地⬅、泥地、沙地等👆模式😴。或者直🧓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😴。这个模【zhè gè mó】🍭式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔌驶模式😴，对于越野小白【yě xiǎo bái】💆来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此📓次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🦊石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🏥换到岩😉石或者X模式😴即可【jí kě】🥔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👒都向往🎢诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🥅诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏭T1无疑就是个合🐉适的选择。方【fāng】盒子🖕的硬汉形象、不错的动力🍏和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🍏，如果你【rú guǒ nǐ】👮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👕自由，那心动的话就🐾行动吧【háng dòng ba】🖤。