厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏎途方盒子大会👉中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💈，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚿就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🏭、大电池以及🥗XWD全自动智能四🥝驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🐾（以下介🆔绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】✍们就一🛠起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚙T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌛式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥉带有动😭态效果，再配合😡两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错😀。此外🍇，厚重的【hòu chóng de】📸黑色包围也显得野性🙉十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1依旧沿【yī jiù yán】🏽用了方盒子的🏕设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐴也是比较的硬派，此外分段式的🔲腰线设计【shè jì】也带🍖来不错的力量感。值得一🍢提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国💥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🌓。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗝了佳通轮胎，规格为🚥235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔑。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔧D柱位置🍽贴上了终身质保的徽章👑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤰，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏👵，看上去👙非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🛏内也在多个位置配备〽了扶手⤴，方便越野时稳【yě shí wěn】📇定身体🐻。

新车配【xīn chē pèi】🎏备了⏭10.25英寸液📺晶仪表【jīng yí biǎo】📷盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是💳非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌧爱奇艺🈸、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌊音乐等【yīn lè děng】📮应用🧘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔌，并且还🎠带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🌡/通风功能💊。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👀50w无线快🎣充【chōng】、索尼音🐺响【xiǎng】、大尺寸🏊全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发😦电，P3负责前🌬驱👒、P4负责后🥋驱👒，三部电【sān bù diàn】🆔机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍾台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🦊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💿很好的【hěn hǎo de】完成任务🏉。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔐池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📲航可以超过🍡220+km，这也是🤤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📲航里程超🧑220km的混动🍢方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎯7+X智能驾【zhì néng jià】🎚驶模式【shǐ mó shì】🚢，除了【le】🎯经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🖋、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕦模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🤖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🐨动切换对应驾🤮驶模式【shǐ mó shì】🚢，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤓。我们此🧑次试驾【cì shì jià】路段主🚾要是碎石🖋路，进入非❇铺装路段时切🐸换到岩【huàn dào yán】石🖋或者X模式即🤡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛎都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🌤适合带🔛你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😡山海T1无疑就是个合🐕适的选【shì de xuǎn】👃择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】📖动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔄力，如果你🚑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🙀，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⛹。