厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎯T1在不久【zài bú jiǔ】⛅前的捷途方盒🚟子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🛏，售价区间🛏13.49-17.99万元。新车最😇大亮点🔃就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🎖版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😫智能四驱【sì qū】🎖。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验➖了【le】2025款山海【shān hǎi】🎯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🚙绍均为📇该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏣变化📲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🏾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👫态效果，再配合两侧的四叶草大灯🆗，整体的【zhěng tǐ de】科技感📣和辨识🐢度都是【dù dōu shì】非常的👇不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👐用了方盒子的🔟设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📱派🥇，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💟感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🧥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎾是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤟颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛩。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】〽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥎例，2025款山海📿T1也在🏛D柱位置🏦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🙅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍍T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🖤明显变化🔉，平直的仪表台🐒搭配【dā pèi】🛏15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👴中控屏，看上去非常的🍀简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐂备了【bèi le】🚺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥓盘以及【pán yǐ jí】🏙15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍙载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功🏁能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🙇果CarPlay、华为💎HiCar手机互🏒联等功能【néng】，并且还内置了✝爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1配备了【pèi bèi le】🦇人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🍀提供了🚆50w无线快⛽充、索尼音响🆕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👣玻璃等🎠配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🛹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🌹驱，三部电🐠机可以🈚说是各司其职，这也保证了这🏬台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥦铺装路段的提【duàn de tí】😕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐣是越野时爬坡【shí pá pō】🎞的动力【lì】🌧需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🆘完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🔺个优势就是提【jiù shì tí】🌜供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👻的是来【de shì lái】📈自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以😎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🛳方盒子🗳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🕛驶模式【mó shì】🌉，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🎓、雪地【xuě dì】🗳、泥地、沙地等🐉模式【mó shì】😻。或者直【huò zhě zhí】🌇接按下旋钮进入X模式【mó shì】😻。这个模【zhè gè mó】🛂式能够【shì néng gòu】🚂在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😱要是碎💸石🎓路，进入非【jìn rù fēi】🧓铺装路段时切【duàn shí qiē】💳换到岩【huàn dào yán】🚻石🎓或者X模式【mó shì】😻即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🏥，但并不是每一⛸台车都🕒适合带你去看诗和远方🏥，而【ér】2025款捷途🕗山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择👊。方盒子📞的硬汉【de yìng hàn】🍂形象、不错的👊动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🍅，那心动🙁的话就【de huà jiù】🔘行动吧【háng dòng ba】。