厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💥中正式🌛上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤩13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱☝版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】📔提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】✋智能四【zhì néng sì】⏲驱☝。我们此【wǒ men cǐ】🍚次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📶绍均为🐍该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一👩起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔺T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔰明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔉线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🗃两侧的四叶草🦖大灯👻，整体的科技感和辨识🌃度都是🏈非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👐得野性十足【shí zú】。

2025款山海👋T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐇，看上去🧓也是比较的硬【jiào de yìng】♉派😎，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🤒的力量【de lì liàng】感🎞。值得一🚮提的是【tí de shì】，山海👋T1的设计【de shè jì】🐇也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍞当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛹显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👫，按照惯例🦏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1也在👚D柱位置【zhù wèi zhì】🛒贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎹明显变化【huà】😄，平直的仪表台🍧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💫中控屏，看上去👧非常的简洁、干练。并且车🌰内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏠了扶手🎩，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🐃晶仪表👈盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🐪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🥏的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🌰上也是非常🥏的丰富💉。支持苹果CarPlay、华为🏽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌰，并且还内置了🦓爱奇艺、雷石【léi shí】🌅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐽人体工【rén tǐ gōng】🏳学座椅，并且还带有座椅加热🗒/通风功🥁能🧙。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥚50w无线快【wú xiàn kuài】充👬、索尼音⏩响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏏T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♋、P4负责后驱【qū】♋，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔍，这也保证了这台车动力【lì】🔭。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🌠速表现，或者说是越野🔨时爬坡的动力【lì】🏗需求🕝，2025款山海🏏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚶。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🤩池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🏬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🕛航可以超过👀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🦎电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌈方盒子🤪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✔T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】〽，除了经🕞济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🙉石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍲模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😓接按下【jiē àn xià】旋钮进🤘入🎴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🗨识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🙇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】〽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕵路段主😵要是碎石路♌，进入【jìn rù】🎴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🔔换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚗都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔋，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】❤适合带【shì hé dài】你去看🎤诗和远【shī hé yuǎn】方🔋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚃择。方🔋盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🏿能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐥硬核的越野实😁力，如果你【rú guǒ nǐ】🚤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏗自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍠行动吧。