厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📵上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚀,售价区间【jiān】13.49-17.99万元⛅。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚛就是在四驱版【sì qū bǎn】🌴车型上提供了三电机🚯、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🚾驱【qū】🏓。我们此次也越🤚野体验🧦了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱💓们就一起来看【qǐ lái kàn】✅下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕟设计方面没有明显的变化🏓,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♋式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🐣四叶草🧗大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐜。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🦒黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌟十足【shí zú】💤。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👐设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🥐派,此外分段式的腰线设计也带🛴来不错的力量【de lì liàng】🎋感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌼,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖⚫,可以说是方盒🔕子里的🛢颜值担【yán zhí dān】当😁。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式📡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎇显得较为时尚🖕。此外【cǐ wài】🤟,按照惯例【lì】,2025款山海🥌T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐜章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💿样没有【yàng méi yǒu】🕢明显变【míng xiǎn biàn】😁化【huà】🔗,平直的仪表台【yí biǎo tái】➡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🏛非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🕕置配备🍲了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液⛵晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏭,并且搭载了8155芯片,车机运🍇行也是【háng yě shì】非常🌭的流畅【de liú chàng】,并且功💨能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌭的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔒果【guǒ】CarPlay、华为🧒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏒能【néng】,并且还内置了💳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏙应用。
2025款山海✔T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🌡带有座椅加热/通风功能🎎。其它配【qí tā pèi】👊置方面,新车也提供了【tí gòng le】🕜50w无线快🎷充【chōng】🍨、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置⛓,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏻结构【jié gòu】❗,其中P1负责发电【diàn】🔫,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌸、P4负责后驱【qū】🌸,三部电【diàn】🔫机可以说是各🎞司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力⛩。无论是铺装路🔪段的提🚻速表现【sù biǎo xiàn】📼,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⛩需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⏳完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔵个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎍池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕍航可以🥀超过220+km,这也是🏩首款纯🍔电续航😫里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🍦驶模式【shǐ mó shì】🤛,除了经济☔、标准【biāo zhǔn】🍰、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直✨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💡入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够👊在 0.15s 内智能🚦识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤛,对于越野小白【yě xiǎo bái】🍆来说也是非常🌮的友好🎵。我们此次试驾路段主🗜要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐖石或者🥥X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚳诗和远👇方【fāng】,但并不📭是每一🌯台车都🍪适合带你去看🕍诗和远👇方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🈸动力和【dòng lì hé】🌌能耗表➕现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🔢向往的【xiàng wǎng de】🎢自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。