厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🎷子大会中正式🤶上市🛐，新车共🚬推出🔒5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎐就是在🍰四驱版车型上【chē xíng shàng】🍕提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌦驱。我们此【wǒ men cǐ】🍼次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤓起来看👮下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】😌明显的🚏变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🔌态效果🔔，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🙌度都是非常的不错【bú cuò】👚。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥔围也显得野性十足🚭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🖊，看上去也是比较的硬♍派，此外分🚁段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🌖，山海T1的设计【de shè jì】🖊也获得⬛了德国红点奖，可以说⬛是方盒【shì fāng hé】🌕子里的颜值担当【dāng】🍩。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕎为时尚。此外【cǐ wài】⏬，按照惯🍡例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕴D柱位置🌫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚚保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕋T1的内饰【de nèi shì】📛设计同🤯样没有🔧明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍭非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🤹，方便越野时稳🐷定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕖控屏，并且搭载了🏗8155芯片🥥，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🍻能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🍺果CarPlay、华为💜HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧕KTV、网易云♌音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1配备了【pèi bèi le】人体工🍋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🐠。其它配⛺置方面【zhì fāng miàn】，新车也👱提供了50w无线快🥅充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎪窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🗻们的出行舒适度🛒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🔟，其中🔘P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛷、P4负责后驱【qū】🛷，三部电【sān bù diàn】机可以🦍说是各司其职👤，这也保🐒证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🧓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔱的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗣很好的🗳完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔺T1另外一【lìng wài yī】个优势🔃就是提供了一🍰个大电池【dà diàn chí】♊，它搭载🌭的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎻航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎻航里程超220km的混动方盒子✏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐀了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖥。或者直【huò zhě zhí】📑接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔪X模式【mó shì】🖥。这个模【zhè gè mó】🥙式能够【shì néng gòu】在🍊 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎲，对于越💢野小白来说也是非常🙇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗨路段主【lù duàn zhǔ】🍙要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🔪非铺装路段时切😖换到岩📰石或者🕸X模式【mó shì】🖥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍸你去看🐾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😷，而😥2025款捷途山海T1无疑就🔊是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😷盒子的硬汉形象🚏、不错的动力【lì】和能耗表现😞，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦑自由，那心动🛶的话就🚭行动吧。