厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔫途方盒【tú fāng hé】🤗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出😂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🐵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🧕、大电池以及【yǐ jí】🚽XWD全自动🛺智能四【zhì néng sì】🕌驱。我们此次也越👒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🍾绍均为该车型），下【xià】👨面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🏿下【xià】👨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐑面没有【miàn méi yǒu】明显的🎪变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🚒带有动态效果🍶，再配合【zài pèi hé】🍫两侧的【liǎng cè de】四叶草📱大灯，整体的🧣科技感和辨识度都是🐌非常的不错【bú cuò】。此外🏄，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的⛅设计【shè jì】💋，看上去【kàn shàng qù】➡也是比较的硬🐌派【pài】，此外分段式的🍝腰线设计【shè jì】💋也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐃，山海T1的设计【shè jì】💋也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🚎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏃当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👖轮胎👢，规格为✳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚤为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🍉T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】👞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👞样没有🚴明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台✉搭配【dā pèi】🌵15.6英寸的💿悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🦖非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥊置配备了扶手【le fú shǒu】🌵，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🧟，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏿，车机运🕳行也是✒非常的流畅，并且功⛹能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💯果【guǒ】🕯CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🔣内置了🗼爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⬅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💮学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座📬椅加热🏜/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配👑置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍸、索尼音【suǒ ní yīn】响✈、大尺寸🎺全景天窗🤝、四门双🔷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔳三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🍁驱【qū】，三部电⬜机可以🎎说是各司其职🧠，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🐭铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕔是越野【shì yuè yě】时爬坡🐳的动力🕢需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任👦务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⬛自宁德时代的【shí dài de】🔲 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🚢可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚆首款纯🤧电续航🚢里程超🥉220km的混动方盒子🚑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈯T1还提供【hái tí gòng】🧡了🕌7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🥦济、标准🚪、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🔉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模⭕式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🌯识别路💀况并自🛥动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🏾来说也是非常💓的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍆石路，进入【rù】非😻铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚖方【fāng】🧑，但并不是每一台车都📌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚖方【fāng】🧑，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】♓。方【fāng】盒子⏪的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表💴现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🤗想追寻🔩向往的自由【zì yóu】，那心动🤵的话就👡行动吧【háng dòng ba】。