厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😍前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】📩5款车型,售价区间🦔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚪车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤹智能四【zhì néng sì】🌤驱🛶。我们此🍇次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🥌(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍓该车型💑),下面咱🖐们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🐤T1在外观💁设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🐴带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🕧两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥫,整体的科技感🥓和辨识度都是【dù dōu shì】🍲非常的不错♉。此外,厚重的黑色包围也显👋得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💊,看上去🔼也是比😖较的硬派【pài】,此外分段式的🕤腰线设计【shè jì】🤽也带来不错的力量🕕感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】💊也获得了德国红点奖🧢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎼当【dāng】。
试驾车型配备👚了佳通轮胎,规格为👌235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📡,按照惯例【lì】,2025款山海😛T1也在🚖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⭕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🆘,平直的🥘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✳悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥌,看上去【kàn shàng qù】非常的🚱简洁【jiǎn jié】⛷、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体🛥。
新车配【xīn chē pèi】备了😶10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中⬛控屏💧,并且搭【bìng qiě dā】🌄载了【zǎi le】8155芯片,车机运🐗行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅💶,并且功【bìng qiě gōng】能🔢上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚕联等功⤵能🔢,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕒音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🌼椅加热✏/通风功📿能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🙉充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🗑全景天窗【chuāng】、四门双✉层夹胶🚬玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】💏度【dù】🐰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛒三电🚶机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🚶,P3负责前🖕驱、P4负责后👨驱,三部电🔻机可以【jī kě yǐ】🎵说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🧕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡🌪的动力🍋需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🛺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍹池😍,它搭载的是来【de shì lái】自宁德💌时代的 43.2kWh 大电池🧥,CLTC 纯电续航可以🧥超过【chāo guò】😖220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾💽驶模式【shǐ mó shì】✊,除了经🕓济【jì】、标准、运动外,还有岩🎍石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏐模式【mó shì】🗿。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔣入X模式【mó shì】🗿。这个模👃式能够【shì néng gòu】💦在【zài】 0.15s 内智能🚳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🔤驶模式【shǐ mó shì】✊,对于越🏊野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥄石路【shí lù】,进入非铺装路🧐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🗿即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👺都向往【dōu xiàng wǎng】👠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👞,但并不是每一🤹台车都适合带🌁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👞,而🚠2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👞盒子的硬汉形象、不错的动力😲和能耗表🚌现,再加上硬核的🔢越野实【yuè yě shí】力😲,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🎠,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。