厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐐T1在不久前的捷【qián de jié】💿途方盒🙍子大会中正式上市🤱，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】⬛5款车型🌌，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👯就是在【jiù shì zài】四驱💪版车型上提供了三电机【jī】、大电池🍩以及⏳XWD全自动智能四驱💪。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👝绍均为该车型🐜），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍷明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌺式灯带【shì dēng dài】🌜，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📷大灯，整体的⛳科技感【kē jì gǎn】🌭和辨识【hé biàn shí】🦗度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包❄围也显【wéi yě xiǎn】得野性⏩十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌴，看上去也是比🐘较的硬派🐛，此外分段式的🔹腰线设🀄计也带来不错的力量🌇感。值得一提的是【tí de shì】，山海⬛T1的设计【shè jì】🌴也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⤴子里的颜值担当【dāng】💢。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🛷铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👊。此外🚽，按照惯【àn zhào guàn】👽例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⬇保的徽章🐺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💦设计同🤡样没有明显变化⛺，平直的【píng zhí de】🕡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🚟，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📢、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐵，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕊。

新车配备了10.25英寸液📨晶仪表盘以及🐶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🚏8155芯片【xīn piàn】，车机运🍷行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🏄能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🔌。支持苹果⏪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🗓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😙。

2025款山海T1配备了🎬人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛵，并且还带有座🐫椅加热/通风功🖱能。其它配置【pèi zhì】🦌方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🚇全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏏配置【pèi zhì】🦌，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔚T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚃，其中P1负责发电，P3负责前🍅驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🧘驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌆司其职，这也保🌿证了这🍨台车动力🥁。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📆时爬坡【shí pá pō】的动力🥁需求【xū qiú】🚺，2025款山海🔚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🆒，它搭载👆的是来➿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆒，CLTC 纯电续🎚航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎚航里程【háng lǐ chéng】超🔝220km的混动🍤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】✳经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】📃、雪地😓、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🐞X模式。这个模🤾式能够在🛴 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🈳动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛬驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📇。我们此🔷次试驾💽路段主要是碎🥇石路🤨，进入【rù】🐞非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】📃或者X模式即♈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆗都向往✝诗和远【shī hé yuǎn】♌方【fāng】🎸，但并不是每一【shì měi yī】台车都😽适合带【shì hé dài】♍你去看👲诗和远【shī hé yuǎn】♌方【fāng】🎸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚽是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎸盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上✋硬核的越野实🏁力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。