厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏔山海【shān hǎi】⛓T1在不久前的捷🦅途方盒子大会【zǐ dà huì】🌗中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚴,售价区间🌌13.49-17.99万元🐊。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💈车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🍖野体验了2025款山海【shān hǎi】⛓T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐍绍均为🍴该车型【gāi chē xíng】),下面咱😁们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💄设计方面没有【miàn méi yǒu】🏮明显的【míng xiǎn de】🍩变化🎆,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动⏹态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💙度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📋,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🐸围也显得野性十足🥊。
2025款山海🐁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧓盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比📯较的硬⛅派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔞来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚱。值得一提的是🙉,山海🎇T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🎊子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏛显得较为时尚👭。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在👺D柱位置🔫贴上了🏭终身质保的徽【bǎo de huī】🥈章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥍T1的内饰🕸设计同🎁样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】😵搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🧦非常的简洁、干练。并且车✈内也在➕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🏓野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😛,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💭,车机运🥡行也是⏸非常的🚔流畅🍘,并且功🛍能上也【néng shàng yě】是非常❤的丰富🐰。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏘音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🐦椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👃能【néng】。其它配🎐置方面,新车也⛏提供了【tí gòng le】🏐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🏇,提升我💂们的出【men de chū】📉行舒适🐽度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🧒,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🤨驱🏇、P4负责后驱🏇,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🕜证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现➰,或者说📚是越野【shì yuè yě】时爬坡🥔的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐴完成任🗞务♒。
2025款山海🖐T1另外一个优势【gè yōu shì】🏀就是提【jiù shì tí】供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🔬的是来自宁德🎶时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⛔超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🏮电续航【diàn xù háng】里程超🛑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛃T1还提供😓了🌅7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了🌅经济、标准、运动外,还有岩石🏿、雪地【xuě dì】🏍、泥地、沙地等🚚模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🎷 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👅识别路况并自动切换对应驾🔋驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌰来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🧗次试驾路段主要是碎石路✝,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🤘可【kě】📶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😻诗和远方【fāng】🌰,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🌰,而2025款捷途🆗山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎆择🎴。方【fāng】盒子❎的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🔓动力【dòng lì】🏸和能耗表现🔟,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🤒越野实力🏸,如果你【rú guǒ nǐ】🍠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。