厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🧔前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元🏿。新车最😡大亮点就是在四驱【qū】版👬车型上提供了😷三电机🔱、大电池以及🥨XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🖋次也越🧥野体验【yě tǐ yàn】☔了➡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】💰该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐰设计方👉面没有明显的❣变化,前脸部🍇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动👂态效果🐩,再配合两侧的🧤四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🈚黑色包【hēi sè bāo】围也显⬆得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🥪设计💡,看上去【kàn shàng qù】🧕也是比【yě shì bǐ】较的硬派🀄,此外分🐈段式的👻腰线设计💡也带来【yě dài lái】不错🎅的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计💡也获得了德国【le dé guó】红点奖🦔,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车🚾型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🚙235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🦗显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🐵例🥦,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😵设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🍙仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧕、干练🤖。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎽置配备👙了扶手🌫,方便越野时稳📆定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😉,并且搭载了😞8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】📐非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🅿HiCar手机互联等功🔞能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😢、雷石⛵KTV、网易云📤音乐等【yīn lè děng】🆔应用🧛。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🙈,并且还🍔带有座💐椅加热👃/通风功能🔒。其它配【qí tā pèi】置🤞方面,新车也【xīn chē yě】📚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💦、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🤞,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1采用了三电【sān diàn】💋机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💋,P3负责前驱🥑、P4负责后🍩驱🥑,三部电【diàn】💋机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍾司其职🤤,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💮。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏁速表现,或者说是越野🔦时爬坡【shí pá pō】的动力💮需求💨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📈个大电池🐒,它搭载的是来【de shì lái】😅自宁德时代的🚆 43.2kWh 大电池🐒,CLTC 纯电续航可以⤴超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🕞220km的混动🗺方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👝T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💂驶模式【mó shì】,除了经🖥济💂、标准👿、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🕦、雪地、泥地【ní dì】🎭、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🕺入X模式【mó shì】。这个模🌝式能够在【zài】🍀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😇况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🙅路段主要是碎石🕦路,进入非【jìn rù fēi】📺铺装路段时切【duàn shí qiē】🆘换到岩石🕦或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍯诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】👐,但并不【dàn bìng bú】🌺是每一台车都适合带【shì hé dài】⏩你去看诗和远【shī hé yuǎn】💟方【fāng】👐,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】👐盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌻,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚃越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】⚓,那心动📯的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐌。