厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌗山海【shān hǎi】🧑T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📅，新车共【xīn chē gòng】📇推出【tuī chū】🐽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤮间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📂车型上提供了【le】✉三电机【sān diàn jī】🚝、大电池以及😤XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👙野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🍊分采用了地平🔛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💤态效果，再配合两侧的🧑四叶草大灯，整体的🗓科技感🎯和辨识【hé biàn shí】🎞度都是非常的🐁不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海❓T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🖨，看上去【kàn shàng qù】也是比🕳较的硬【jiào de yìng】🔉派，此外分🎮段式的腰线设计也带来不错🤺的力量感。值得一提的是👳，山海T1的设计【de shè jì】🖨也获得🏦了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💧235/60 R19，五辐式🥅铝合金💥轮辋也🔮显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😦终身质👖保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🖨化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛢搭配📻15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤶中控屏🎞，看上去【kàn shàng qù】🐛非常的😶简洁、干练。并且车内也在🥩多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🌫8155芯片🕥，车机运【chē jī yùn】🛒行也是非常【fēi cháng】🏌的流畅【de liú chàng】🖨，并且功【bìng qiě gōng】📉能上也是非常【fēi cháng】🏌的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚳能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💻应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🍉。其它配置🌂方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⬜提供了【tí gòng le】50w无线快📭充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】📝窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌕玻璃等😓配置🌂，提升我🐳们的出行舒适⤴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏏三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前📌驱、P4负责后驱，三部电机可以🥙说是各😣司其职【sī qí zhí】🦆，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🏋。无论是铺装路段的提🔂速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍜时爬坡🌿的动力【lì】🏋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🕳。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一💧个大电😾池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💡 43.2kWh 大电池🥑，CLTC 纯电续航🚾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚾里程超🍨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经📼济🌛、标准【biāo zhǔn】🤪、运动外【yùn dòng wài】😻，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🆎、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🖍接按下旋钮进📢入【rù】ⓂX模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🍋动切【qiē】换🐸对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🏧是非常【shì fēi cháng】的友好🎴。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】Ⓜ非铺装路段时切【qiē】🕳换到岩石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎹都向往诗和远【shī hé yuǎn】💝方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💝方，而【ér】2025款捷途👍山海T1无疑就是个合适的选🙊择【zé】。方盒子💒的硬汉♊形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚏现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的😚自由，那心动👯的话就【de huà jiù】📆行动吧【háng dòng ba】。