厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👲T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍸，新车共【xīn chē gòng】推出🥃5款车型，售价区👖间13.49-17.99万元🏵。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔦车型上🔯提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🤔次也越野体验🏗了2025款山海【shān hǎi】👲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍤（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🔂该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🥝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔳设计方【shè jì fāng】面没有明显的🉐变化♎，前脸部分采用了地平🚔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏨态效果【tài xiào guǒ】😲，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚢大灯【dà dēng】🚖，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌡度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方💢盒子的【hé zǐ de】🦀设计🖇，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⬜腰线设计🖇也带来不错📘的力量🦎感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🖇也获得🏠了德国⛲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🔈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌽为时尚【wéi shí shàng】🕝。此外🍐，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧦，平直的【píng zhí de】仪表台🐅搭配15.6英寸的🏓悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😕，看上去👋非常的简洁、干练。并且车内也在😣多个位【duō gè wèi】置配备😅了扶手🐥，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚉盘以及🚀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🛵，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👩，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富🍕。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🥎联等功🌒能，并且还内置了【nèi zhì le】🏸爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座💡椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😤，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🕺全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👃配置，提升我🌗们的出🐼行舒适🎎度🔜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😿T1采用了👑三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛌、P4负责后驱【qū】🛌，三部电【sān bù diàn】🤳机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👥台车动力。无论是😼铺装路🙁段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡📿的动力【de dòng lì】需求🖼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😿T1都可以【dōu kě yǐ】💩很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🙅，它搭载🍵的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙅，CLTC 纯电续航可以🧗超过【chāo guò】⛪220+km，这也是😼首款纯电续航里程超🌔220km的混动方盒子📉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⚽T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚽，除了经😩济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔰，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕢模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔷旋钮进入【rù】😊X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】♉动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚽，对于越【duì yú yuè】🚋野小白来说也是非常💄的友好🦂。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】，进入【rù】😊非铺装路【lù】📄段时切【duàn shí qiē】⬆换到岩【huàn dào yán】😢石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏑方【fāng】🕚，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏑方【fāng】🕚，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🕒择【zé】🐌。方【fāng】🕚盒子的硬汉【yìng hàn】⛪形象🛥、不错的🌌动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的📲自由✅，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🅰。