厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏾前的捷【qián de jié】🔇途方盒🤦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出⛵5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌒间【jiān】📯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🧑就是在四驱版车型上💳提供了🐈三电机【sān diàn jī】、大电池🙏以及XWD全自动🔘智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⛑T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🌔明显的变化➡，前脸部分采用了地平线贯穿🏰式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥙带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🌚两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🕛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🏹。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚕，看上去也是比较的硬🤟派🍦，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏊计也带【jì yě dài】🐍来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是♑，山海T1的设计【de shè jì】🚕也获得【yě huò dé】了德国⚪红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🈴子里的【zǐ lǐ de】颜值担💽当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】✊，规格为🛩235/60 R19，五辐式🖇铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】㊙为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章👔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌴仪表台⛲搭配【dā pèi】☝15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁😾、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手😠，方便越【fāng biàn yuè】🍟野时稳定身体🏍。

新车配【xīn chē pèi】备了🔤10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐡载了【zǎi le】🧓8155芯片🀄，车机运【chē jī yùn】行也是💓非常的流畅【liú chàng】🚶，并且功能上也🔗是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🍶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👶应用【yīng yòng】🆎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🚕带有座🏐椅加热/通风功能。其它配置😺方面，新车也【xīn chē yě】🚴提供了50w无线快充、索尼音🐼响【xiǎng】💤、大尺寸🤦全景天🖋窗💸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😺，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔇电，P3负责前驱🗾、P4负责后驱🗾，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔋司其职【sī qí zhí】🖌，这也保😄证了这【zhèng le zhè】💌台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍛段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🗣，2025款山海🌶T1都可以🎫很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🥘，它搭载🏔的是来自宁德【zì níng dé】时代的💈 43.2kWh 大电池🥘，CLTC 纯电续【diàn xù】🤓航可以😧超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🌝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤓航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供✉了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍑，除了【le】经🐬济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏐石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🤾。或者直接按下旋钮进🦀入X模式【mó shì】🤾。这个模【zhè gè mó】式【shì】🤾能够在🛫 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😺要是碎【yào shì suì】🌼石路，进入非😲铺装路段时切🚠换到岩石或者【shí huò zhě】🐐X模式【mó shì】即⛺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛵诗和远🍦方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📮你去看诗和远🍦方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🎺是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的❕动力和🎺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🐖硬核的越野实📰力，如果你💭想追寻向往的自由，那心动🛴的话就【de huà jiù】🍕行动吧【háng dòng ba】。