厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒〽子大会☕中正式上市🥓，新车共【xīn chē gòng】🌋推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚧。新车最【xīn chē zuì】👈大亮点👕就是在四驱【sì qū】🎦版车型上⬆提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌗以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🎦。我们此次也越野体验🐛了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🗜们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🕡分采用🆘了地平💄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐢，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚹两侧的【liǎng cè de】❣四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚍不错。此外，厚重的💴黑色包📬围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⛸，看上去【kàn shàng qù】📟也是比较的硬【jiào de yìng】👐派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏆计也带来不错🧔的力量【de lì liàng】🏆感【gǎn】🎑。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】⛸也获得【yě huò dé】了德国😬红点奖🌪，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🌌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😂235/60 R19，五辐式🍷铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🅰例🍛，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🛴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏳T1的内饰🐰设计同💊样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👧，平直的仪表台🐥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👛简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⛪了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎼。

新车配📩备了🍽10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎄控屏🚀，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😃行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏛是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🗿联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏣内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😰音乐等【yīn lè děng】🏇应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎰椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⭐能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍗提供了【tí gòng le】50w无线快🏴充【chōng】💛、索尼音【suǒ ní yīn】响🔆、大尺寸🥓全景天窗🛷、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👼配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✖三电机【sān diàn jī】⏱结构🗓，其中🍪P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🤮、P4负责后驱🤮，三部电机可以🔠说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👄证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏊段的提⚪速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🍿T1另外一个优势📜就是提😳供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏂，CLTC 纯电续【diàn xù】🔻航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💎首款纯电续【diàn xù】🔻航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛑了【le】🥒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔠，除了【le】🥒经济👀、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🆖、雪地【xuě dì】、泥地🎢、沙地等模式【mó shì】🔠。或者直接按下旋钮进😎入X模式【mó shì】🔠。这个模式【mó shì】🔠能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😗动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏔来说也🍽是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👭要是碎【yào shì suì】🗳石【shí】路🔷，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🆖或者X模式【mó shì】🔠即可♊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚣都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐠方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐠方【fāng】，而🌍2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🗞形象、不错的📏动力【lì】🔻和能耗表现📫，再加上硬核的♏越野实力【lì】🔻，如果你想追寻向往的🔁自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🏐。