厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⬛山海🍭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏦上市,新车共🚪推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🕦间13.49-17.99万元📑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🍗车型上提供了♟三电机【sān diàn jī】📍、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎋驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了♟2025款山海🍭T1 XWD征服版🐳(以下【xià】介绍均为该车型🐝),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方📏面没有明显的变化📁,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🍩,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🧤两侧的【liǎng cè de】四叶草📣大灯【dà dēng】,整体的⬜科技感🆓和辨识🎿度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外😢,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海😈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去🙄也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🔞计也带来不错【lái bú cuò】🌝的力量💙感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海😈T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📬了德国🐶红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🔰子里的颜值担💁当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥐轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙀为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】😹例,2025款山海T1也在D柱位置🎭贴上了💯终身质保的徽【bǎo de huī】🍲章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同✈样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👚,平直的仪表台🕌搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👆,看上去🛵非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🏆。并且车内也在多个位🐻置配备【zhì pèi bèi】💳了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👃晶仪表🤜盘以及🐵15.6英寸中控屏🔴,并且搭载了📱8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🧡能【néng】🙌上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果👹CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🙌,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⏳、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1配备了人体工学座椅🐜,并且还📟带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚑/通风功能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🐴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】✏配置,提升我【tí shēng wǒ】🕝们的出行舒适度🍃。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🚎机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电🚎,P3负责前驱🌡、P4负责后【fù zé hòu】⏳驱🌡,三部电🚎机可以【jī kě yǐ】📨说是各【shuō shì gè】司其职🤭,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🔰,或者说是越野【shì yuè yě】👞时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以😚很好的【hěn hǎo de】🏯完成任务【wù】🍴。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🥒供了一🐪个大电【gè dà diàn】池🏎,它搭载🏏的是来🔎自宁德🔢时代的 43.2kWh 大电池🏎,CLTC 纯电续【diàn xù】🏿航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🏿航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌥T1还提供了【le】7+X智能驾🤑驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准🚃、运动外🤒,还有岩石😦、雪地、泥地🐣、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下💈旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖨况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】👉。我们此次试驾💹路段主【lù duàn zhǔ】🦗要是碎石😦路【lù】,进入非铺装路【lù】🎵段时切🐦换到岩【huàn dào yán】👨石😦或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐈诗和远方,但并不是每一🔑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而【ér】2025款捷途🉐山海🍉T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🔇能耗表现📹,再加上硬核的🔜越野实力,如果你🕚想追寻🏜向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🌲行动吧【háng dòng ba】✒。