厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🔎子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🍉推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🧜13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⏩四驱【sì qū】⛵版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】💟以及XWD全自动【quán zì dòng】👫智能四🤷驱【qū】⛵。我们此🌝次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🎃该车型🥋），下面咱🦏们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🤫T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🌋了地平【le dì píng】线贯穿🍊式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🚡，整体的科技感✋和辨识度都是【dù dōu shì】🈂非常的不错🥉。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔒围也显【wéi yě xiǎn】得野性👊十足【shí zú】。

2025款山海💟T1依旧沿用了方盒子的设计📄，看上去🈲也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🚚计也带🔌来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海💟T1的设计📄也获得🕰了德国【le dé guó】👕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🃏是方盒【shì fāng hé】🔩子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎓轮辋也【lún wǎng yě】🗓显得较🚧为时尚【wéi shí shàng】👨。此外❤，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🈺终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📞设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍾化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔴非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🎈多个位置配备🚺了扶手，方便越野时稳👋定身体。

新车配🐥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🤲15.6英寸中控屏🧔，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏵流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】👯能上也是非常的【fēi cháng de】🏵丰富。支持苹果🍤CarPlay、华为HiCar手机互🔔联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🙀爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅☝，并且还带有座🤘椅加热/通风功⛺能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👽方面【fāng miàn】，新车也🏩提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🍽层夹胶【céng jiá jiāo】🌋玻璃等配置【zhì】👽，提升我【tí shēng wǒ】💚们的出行舒适度【dù】🌨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥪T1采用了💣三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后📁驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👖司其职，这也保😥证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是😄铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍆需求⬜，2025款山海🥪T1都可以🤽很好的完成任【wán chéng rèn】💟务【wù】。

2025款山海T1另外一✔个优势就是提【jiù shì tí】🏉供了一个大电池【dà diàn chí】😁，它搭载【tā dā zǎi】🦗的是来【de shì lái】💣自宁德⬜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😁，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🛶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕦，除了【le】经🚟济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🙉、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🚵在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛍识别路况并自动切换对应驾🏙驶模式【shǐ mó shì】🕦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐬是非常💓的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚻次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕣段时切🍕换到岩石或者【shí huò zhě】🈳X模式即【mó shì jí】可📮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一👞台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔒T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎰适的选择【zé】👪。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🎿、不错的😿动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🈺力，如果你【rú guǒ nǐ】💉想追寻🈵向往的自由💏，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🥟。