厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍚山海【shān hǎi】T1在不久🦍前的捷🌧途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🎇上市⏳，新车共推出5款车型【xíng】，售价区🧑间【jiān】13.49-17.99万元😈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎂就是在四驱【qū】版车型【xíng】上🗨提供了三电机、大电池以及💗XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🌞（以下【yǐ xià】⚾介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下⚾面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⚾。

高颜值方盒子

2025款山海🍆T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】😢分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😣大灯🕛，整体的科技感和辨识度都是非常的📩不错🏄。此外【cǐ wài】，厚重的🔡黑色包【hēi sè bāo】围也显🆔得野性【dé yě xìng】🛥十足【shí zú】。

2025款山海🗞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚓盒子的【hé zǐ de】🥔设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💥段式的腰线设【yāo xiàn shè】⛓计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🗞T1的设计【de shè jì】🍏也获得【yě huò dé】了德国💤红点奖，可以说是方盒🧦子里的📸颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎶。此外【cǐ wài】，按照惯例❗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😇保的徽【bǎo de huī】章😮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】😜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🈺，看上去💳非常的简洁、干练🚞。并且车🌈内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👯定身体➿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📲晶仪表💷盘以及【pán yǐ jí】🕓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📍载了🐞8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】☔的流畅🌰，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】☔的丰富。支持苹果⛔CarPlay、华为【huá wéi】😽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石😪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面📺，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🐬、索尼音响【xiǎng】㊙、大尺寸⛹全景天🕶窗🐓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🛩配置，提升我🎒们的出🦗行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐕三电【diàn】🎧机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎧，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🏊驱，三部电【diàn】🎧机可以🛬说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🤐铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛰，或者说🐵是越野🔼时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🛀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】👥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💈供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🧐的是来自宁德📳时代的🥗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】👝航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🥪首款纯电续【diàn xù】👝航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🏃，还有岩【hái yǒu yán】🛍石、雪地、泥地🌴、沙地等😵模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😺识别路【shí bié lù】🥙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📣驶模式【mó shì】，对于越野小白🗻来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦇次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔘石路📭，进入【rù】非🏩铺装路段时切【duàn shí qiē】🖱换到岩🐤石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📠都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕝，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎯山海🎎T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🕝盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚤动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上👝硬核的越野实力，如果你想追寻🔏向往的🏁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐅行动吧。