厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💢T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎞中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👔推出5款车型，售价区【shòu jià qū】♿间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🦕四驱【qū】📓版车型【bǎn chē xíng】上🍣提供了🚺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🌐智能四驱【qū】📓。我们此【wǒ men cǐ】次也越⌛野体验💨了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕳明显的变化⏱，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📓，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐯，整体的科技感🏕和辨识🏺度都是非常的【fēi cháng de】🎄不错。此外，厚重的🌁黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🌖用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🔤也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🤔段式的腰线设计【shè jì】也带来不错👄的力量【de lì liàng】感👌。值得一提的是📩，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛴是方盒【shì fāng hé】子里的😈颜值担当【dāng】🛑。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎰轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例⏫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚮贴上了【tiē shàng le】🚄终身质【zhōng shēn zhì】🌈保的徽🤛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】📍，平直的仪表台🌴搭配【dā pèi】👠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🧠内也在🤔多个位置配备了扶手🅱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🆗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🧢备了10.25英寸液晶仪表😛盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🤵8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅💆，并且功能【néng】上也🚔是非常的【fēi cháng de】丰富🦍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🖲HiCar手机互🏆联等功🌫能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🆗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了👸人体工✂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌍能【néng】🎌。其它配【qí tā pèi】置🤹方面，新车也提供了🐿50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔹窗【chuāng】👦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🤹，提升我【tí shēng wǒ】🐮们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🕳，其中【qí zhōng】P1负责发🔏电，P3负责前驱🐑、P4负责后驱🐑，三部电🚎机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🏭，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🧕力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🙁段的提速表现💟，或者说是越野🚗时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🚄务【wù】。

2025款山海🤟T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】❣供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👉超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📦电续航里程超【lǐ chéng chāo】📷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚤了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎀，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌪接按下【jiē àn xià】旋钮进入🙋X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🐬在 0.15s 内智能⛷识别路👔况并自动切换对应驾👲驶模式【shǐ mó shì】🎀，对于越【duì yú yuè】🌗野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😆要是碎😻石路，进入🙋非铺装路段时切换到岩🎲石或者😷X模式即【mó shì jí】📗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💚方，但并不是每一🗼台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⬆诗和远💚方，而【ér】2025款捷途🎞山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🏅、不错的🅱动力【dòng lì】😉和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🧛硬核的😆越野实【yuè yě shí】🔺力😉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就💩行动吧。