厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途☔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👥前的捷途方盒【tú fāng hé】💫子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🕜推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🗼。新车最🥏大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔨三电机、大电池以及XWD全自动智能四🕊驱。我们此🏌次也越野体验了【le】🔨2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐘），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🆑设计方🐡面没有明显的变化🕷，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👏态效果，再配合🈚两侧的四叶草🦑大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍨度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🐨黑色包🍶围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🃏用了方🅿盒子的🦁设计🍰，看上去也是比🚪较的硬🔴派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐤段式的腰线设🥎计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🍰也获得【yě huò dé】🚄了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】📩235/60 R19，五辐式🕉铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海💵T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌵贴上了👲终身质保的徽【bǎo de huī】章🙇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😾T1的内饰设计同【shè jì tóng】📔样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙅化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🈁非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🔒了扶手🐊，方便越野时稳【yě shí wěn】⛩定身体。

新车配😖备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🕯，并且搭载了8155芯片，车机运🛁行也是💜非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📐的丰富【de fēng fù】🖱。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功〰能，并且还内置了【nèi zhì le】🍜爱奇艺、雷石🚧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📭应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐼人体工学座椅🥣，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】👄椅加热/通风功能。其它配🕍置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📷全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💏层夹胶玻璃等配置✉，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🔈行舒适🍜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔵T1采用了【cǎi yòng le】🌁三电机结构，其中P1负责发🦅电，P3负责前【fù zé qián】驱🔀、P4负责后【fù zé hòu】驱🔀，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🙍力😡。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🤟速表现🤦，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎇需求，2025款山海🔵T1都可以【dōu kě yǐ】🔉很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一📷个优势⏭就是提🍭供了一【gòng le yī】个大电🌏池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🧘首款纯电续【chún diàn xù】🌱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✔T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎫驶模式【shǐ mó shì】🏖，除了经【chú le jīng】济💀、标准、运动外🚭，还有岩石、雪地🌷、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚱接按下【jiē àn xià】🥋旋钮进【xuán niǔ jìn】🏪入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】📦对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏖，对于越【duì yú yuè】⛎野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🗂要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🦕换到岩👗石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📮方【fāng】📴，但并不【dàn bìng bú】🌄是每一台车都【tái chē dōu】🎻适合带你去看诗和远📮方【fāng】📴，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🦑是个合适的选【shì de xuǎn】择🗓。方【fāng】📴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🛥能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的☕越野实力，如果你想追寻向往的🎠自由，那心动🈁的话就行动吧📘。