厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐐T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛎上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】😒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🧛大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐒四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤼三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📀智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🐐T1 XWD征服版(以下【xià】🚏介绍均为🗑该车型🥃),下【xià】🚏面咱们就一🌯起来看🏭下【xià】🚏。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化👲,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤬线贯穿式灯带,灯带还🚧带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦕,整体的🌘科技感【kē jì gǎn】💣和辨识度都是非常的📟不错【bú cuò】。此外👌,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🛬。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚞用了方🌡盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🎨较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🕯段式的🧗腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是😹,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖💇,可以说👏是方盒子里的😌颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍾,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐭显得较🙉为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚾终身质🍶保的徽【bǎo de huī】🏚章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🍁化【huà】,平直的仪表台🌈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚌,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🛢、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔃多个位🗺置配备了扶手【le fú shǒu】🚂,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚹。
新车配备了【bèi le】☕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🆗控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🌎载了8155芯片❇,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能🌹上也是非常的丰富🕉。支持苹【zhī chí píng】🐦果🏘CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🌹,并且还内置了爱奇艺🔛、雷石KTV、网易云🦄音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🗽椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🛶提供了50w无线快🚰充【chōng】、索尼音✖响、大尺寸全景天窗【chuāng】🌔、四门双📟层夹胶玻璃等🎵配置【pèi zhì】,提升我们的出🎀行舒适【háng shū shì】度🌏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1采用了三电【sān diàn】📠机结构,其中【qí zhōng】🎂P1负责发电📠,P3负责前【fù zé qián】🎁驱【qū】🤷、P4负责后😦驱【qū】🤷,三部电【sān bù diàn】📠机可以说是各司其职👉,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🌛是越野【shì yuè yě】🥀时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1都可以🕸很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🖇供了一🕑个大电【gè dà diàn】池🧓,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🕯 43.2kWh 大电池🧓,CLTC 纯电续🏩航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍽电续航⛽里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍫了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥘,除了经🈯济🏬、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🖕石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等👎模式【mó shì】🐲。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐲。这个模式【mó shì】🐲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🔥对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥘,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏈石路🤡,进入非【jìn rù fēi】铺装路👙段时切换到岩🌏石或者X模式【mó shì】即🎛可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐭诗和远🍚方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看🙋诗和远🍚方【fāng】,而2025款捷途☝山海【shān hǎi】🛵T1无疑就是个合【shì gè hé】🛵适的选🍍择【zé】。方【fāng】盒子🔱的硬汉形象、不错的动力【lì】🚴和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚴,如果你🕊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。