厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒👚子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🤑5款车型，售价区间🌎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🌌三电机、大电池以及【yǐ jí】🧠XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤝次也越野体验【yě tǐ yàn】🛣了🅾2025款山海💄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⬜（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🏬起来看👥下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1在外观设计方🆎面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平👲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】✒带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧛科技感和辨识🐐度都是【dù dōu shì】非常的🆗不错。此外😃，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤝得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏰盒子的🏍设计🙄，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🤚较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设⚽计也带来不错♊的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏍子里的颜值担【yán zhí dān】🤳当。

试驾车型配备🆔了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😋铝合金轮辋也显得较🎦为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🕑例【lì】🗝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章💶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛁样没有🈚明显变🌥化，平直的🌡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔎非常的🌐简洁、干练。并且车内也在🤭多个位🧜置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💮晶仪表盘以及👰15.6英寸中控屏📕，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🛺，并且功【bìng qiě gōng】🤦能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互😸联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🧣内置了爱奇艺🤤、雷石🎻KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📄应用。

2025款山海T1配备了人体工🔄学座椅【xué zuò yǐ】👖，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🕑能。其它配【qí tā pèi】置🧞方面，新车也提供了🌍50w无线快充、索尼音响🌐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚸窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🧞，提升我【tí shēng wǒ】🚔们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1采用了三电【sān diàn】🥦机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🥦，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌀、P4负责后【fù zé hòu】🧛驱【qū】🌀，三部电🔋机可以📤说是各🈹司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🥩铺装路段的提🍪速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🌑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌽供了一个大电【gè dà diàn】池🚉，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📘时代的 43.2kWh 大电池🚉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🈺超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📝220km的混动方盒子🏗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💼，除了🚲经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🛁，还有岩石【shí】🌉、雪地、泥地、沙地等💚模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下➕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】😗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼，对于越🦔野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾👾路【lù】段主要是碎🖤石【shí】🌉路【lù】，进入非😎铺装路【lù】🤓段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🆙X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍲方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🍲方【fāng】，而【ér】2025款捷途📋山海【shān hǎi】📈T1无疑就📱是个合【shì gè hé】适的选🎯择🕳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤢形象、不错的【bú cuò de】🖊动力和🤳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🗄向往的自由，那心动的话就🙃行动吧。