厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐲前的捷【qián de jié】📕途方盒子大会中正式😝上市，新车共🔈推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🤣车型上【chē xíng shàng】🏧提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🤥XWD全自动🚲智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍁野体验🍊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐇（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】➰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎖，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐳四叶草大灯【dà dēng】🐚，整体的科技感⛵和辨识🚋度都是🌇非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🕔黑色包🥛围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💳盒子的设计【shè jì】🐶，看上去🈹也是比较的硬派🚇，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🆑计也带【jì yě dài】来不错🌊的力量感【gǎn】。值得一🌝提的是，山海T1的设计【shè jì】🐶也获得【yě huò dé】了德国🙇红点奖，可以说是方盒⛲子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🦃型配备📽了佳通【le jiā tōng】🛳轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤕轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🈸T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🎱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐇设计同样没有明显变⏫化📯，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】⏮、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🛩了扶手🚲，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🗄。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🌽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐛15.6英寸中控屏，并且搭载了🥠8155芯片，车机运🦓行也是🚮非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🌓上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🌓，并且还内置了🕠爱奇艺🐬、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔮应用🤸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😻学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🙁置方面✅，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🚐响🍧、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👱玻璃等⛪配置【pèi zhì】🌐，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】⏸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♓T1采用了🈷三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚻电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各😿司其职✍，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🛒力📔。无论是🌊铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡😃的动力😳需求，2025款山海♓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦎个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🚨池【chí】🔋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🖊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚍首款纯👻电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🌉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😯了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✡，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐻模式✡。或者直【huò zhě zhí】接按下🔏旋钮进入【rù】X模式✡。这个模式✡能够在🌕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧦识别路况并自🐓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】✡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🏚是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🛌要是碎【yào shì suì】✂石路👹，进入【rù】非🔲铺装路🖇段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式✡即可🔕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕷，但并不🐦是每一【shì měi yī】🦕台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👷你去看🏅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😹T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🛣、不错的动力【dòng lì】🛤和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的㊙越野实力🛤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动💷的话就行动吧。